Elektromobiliai nuo žalos avarijų metu gelbėsis kontroliuojamais sprogimais

Galėtu nekontruoliuojamais gelbėt. Arba galėtu įtaisyt raketinius variklius galinčius sustabdyt arba nukreipt reikiama kryptimi, lememu momentu.

as irgi buciau uz raketinius mazus varikliukus, kurie pvz pries avarija isijungia ir prispaudzia masina prie kelio taip , kad stabdymo kelias butu kuo trumpesnis arba bandant isvengt avarijos ir gazuojant isijungia padarydami maximalu sukibima su keliu, tiesiog kad avariniu atveju niekada padangos nepraslystu, nei gazuojant nei stabdant. Pvz stabdymo pagreitis butu 10g

Na kontroliuojami sprogimai avarijų atveju seniai naudojami.. saugos pagalves juk ne su pompa pripučia..

Na štai, žurnalizdas jau atrado piropatronus.

Na aš kalbėjau labiau apie susinaikinimo mechanizmus. Na sakykim idiotas bando lenkt, išvažiuodamas į priešpriešinio eismo juostą prieš atvažiuonantį atomobilį, ir tuo atvėju jei susidurimo nepavyktu išvengti, idioto transporto priemonė tiesiog susinaikintu. Taip kad sprogimo banga ją nukreiptu į saugią vietą, jei tai įmanoma. Jokių ten stabdymų.

Saugos pagalvės? Ar norėjot pasakyt "saugos" rezistoriai.

Jeigu matet per televizoriu kaip dega elektromobiliai tada suprasit apie ka kalba.