Auksarankis iš Lietuvos restauravo seną „Fiat“ kabrioletą: rezultatas pribloškiantis (Video)

Nežinau kaip vertint šitą. Sakymim šitas darbas vertas pagarbos. Bet ką jis daro su naujesnėm pertrėkštom mašomom. Aš jį ne auksarankiu, o žudiku vadinčiau. Tuose jo pervirintuose grabuose tirai yra užsimušę ne vienas. Jei sakysit, kad pervirinta iš gabalų mašina saugi, tai eikit jūs nac*uj, nieko daugiau į tai atsakyt nėra prasmės.

koks dar pervirinimas? kelis vyrius pakeitė ir jau žudikas gal tu geriau video atidžiau pažiūrėk Fiatui būčiau pailkęs raudoną spalvą arba dažęs geltonai, bet čia jau skonio reikalas

o kaip laiko paskui skardos po kalimo-pjaustymo-virinimo? rūdys nesuėda, jei +/- tvarkingai dažyta?

Tai ne apie šitą video, pažiūrėk kitus. Čia juk garažinių žvaigždė. Iš gabalų sulipdo užšpakliuoja visokius bmw ir kitokias duženas ir visi aikčioja kaip gražu. Aš manau už tokius darbus turėtu gaut metų kaleijme.

Senom mašinom nesvarbu, kad virinta, toks procesas naudojamas jas gaminti, tai ir remontui tinka. Galvaninio padengimo ten nėr, plieno rušis paprastai labai tinkama virinti. Bet naujesnėm negalimas joks perkaitimas, jei taškiniu virinta tai taip ir turi būt, gal šalimais esantis sujungimas klijuotas, tai kaip klijai karštį atlaikys b žino. O dar visi geometrijos atstatymai beveik neimonomi smarkiai pažeidus. Žodžiu neveltui duženos nurašomos.

paíziurejau jo kita video... As gal nebepirksiu devetos masinos... Bent jau tokios, kuria apsimoka atkalineti. https://www.youtube.com/watch?v=wR2f-q4WPfs

aš tokius video prieš kelis metus pažiurėjau, kuomet auto rinkaus(labiau domėjaus iš USA parvežtom, bet atkalinėjimas panašus imho) , tai po peržiūrų nuvarėm ir nusipirkom paprastesnę, bet naują, o ne iš trijų suvirintą, su kojinėm vietoj airbagų, bet gerai atrodančią premium auto