Beprecedentis pasiūlymas: pirmasis „Lexus“ elektromobilis atkeliauja su 10 metų arba 1 mln. km garantija – tokio baterijų aušinimo sprendimo nenaudoja net „Tesla“ (Video, Foto)

Lexus priekiniais varomais? Keistas sprendimas. Be to butu smagiau / rimciau jei 10 metu garantija visam automobiliui butu, o ne vienam komponentui

nepravaziuosi tu to milijono per 10 metu 1% tokiu ufonautu gal bus. o "bendra talpa" irgi sunkiai ivertinamas parametras. gali nudegraduot segmentiskai, tau naudotis jau bus sudina situacija - nes nebedarys kilometrazo arba greicio. bet "bendra talpa" nenukris zemiau garantines ribos. cia irgi ne daugiau kokiu 3%, kuriem nukris nu tai jiem ir pakeis. jus elementariai nesuprantat technologiju - jei ant tokiu sudinu garantiju pasimaunat. va gaukit garantija, kad 10 metu garantuoja, kad po kiekvieno ikrovimo nuvaziuos ta maksimalu atstuma, kuriuo cia taip giriasi, maksimaliu greiciu - kuri deklaruoja to nera... bet va garantuoja "talpuma" - kuri matuos kokiais nors "firminiais" budais ir pan... rodys ekranelis koks nors ta prasme cia isvis jokia ne garantija... cia kaip sudroztas variklis - kuris dar vis veikia, visas putojasi ir dumija. bet masina nebetraukia. su akumais lygiai taspats vyksta. kiek laiko gali sneket su telefonu po 3 metu? ir kiek su nauju? kai labai didelis akumas - ten dar galima siektiek zaist su segmentavimais ir galios permetinejimu su celiu balansatoriais. bet cia nabasniko reanimacinai metodai... ir va jie leidzia pasiulyt butent tokio tipo garantija, kur buhalterinio mastymo bezdziones ir pasimauna bet tokia garantija neduoda automobilio vartojimo kokybes o tu to milijono neisspausi - nes tiesiog sunkes eksplotacija... nesikraus normaliai, galios nebus - bus vis sunkiau ir sunkiau naudotis ir trumpes kilometrazai. va jie ta ir paskaiciavo cia nebent kokie picu isveziotojai, imones vairuotojai ar kurjeriai tegaletu pasinaudot... kur keli vairuotojai istisai drozia elektromobili, kur nera elektros apribojimu ir visada greitasis ikrovimas. gal ir spetu tada itilpt i sita slidzia "garantija"... --------- del ausinimo - is esmes ausinimo tereikia tik greitajam ikrovimo rezimui - jei normalesni akumai ideti. normaliems licio akumams ausinimo faktiskai nereik. pvz jei naudot letaji ikrovima ir normalia eksplotacija. tada atitarnaus normaliai.

man elektromobilio vienas didziausiu privalumu, kad gali kompas sukti visus 4 ratus be jokiu sudetingu perdavimo sistemu. Aisku, tai irgi siek tiek kainuoja, itaisyti 2 ar 4 varikliukus, bet masina turetu nuostabius privalumus. Gaila, kad del sutaupyto cento to atsisako

"Kinijoje „Lexus UX 300e“ krosoveris parduodamas už 54 000 JAV dolerių (apie 49 tūkst. eurų)." Idomu is kur tas kainas istrauke. Kur "parengta pagal" tikrai nera kainu. Kiek skaiciau kituose portaluose: "The price has not been set yet". Tai kaip cia yra?

Ilgai tureti ta pati automobili kazkoks nesusipratimas, normaliam zmogui zmona atsibosta po 5 metu ir jeigu turi pinigu keicia, tai matosi ant seimo deputatu, dabar gyvenimas sustyguotas 5 metams.

Ne nu, tu esi toks debilas, kad net žodžiais neina nusakyt. Kodėl tu vis dar gyveni, gadini deguonį ir rašai komentarus? Kažkoks gyvas nesusipratimas kamuojamas vidutinio amžiaus krizės. Padaryk pirmą gerą darbą žmonijai, kompostuok save.

ir kas ten gero komposto kruvoje? kokie konkreciai privalumai zmonijai? atpigs lexus elektromobiliai gal?

O dar vienas ,,pagerintas" prabilo Žinai, nors tu ir turi rimtų sutrikimų, bet nors ne esi vatnikas Kad jau apsireiškei, gali atsakyt, į daugel dominantį klausimą šitam forume, kodėl tu dedi tiek daug smailų savo postuose?

tipo zvengia, bet sedi uz ekrano su poker face. o nieko protingo neiseina parasyt, tai bent smailais vieta uzima

maskuoju klaidas

Nu nu, gerą čia vėl šovei... Gal galėtum išsamiau paaiškint?

Nesuprantu, kam man būtų akumuliatoriams 10 metų garantija, jei visam automobiliui 3 metų, o važiuoklei 5. Naują auto daugiausia perkama, kai nenori turėti eksploatacinių rūpesčių su senu automobiliu ar elektromobiliu. Kam žmogui garantiniai akumuliatoriai ir byranti mechanika. Visi žinom dabartinių automobilių ir elektromobilių bėdas, kai baigėsi garantija prasideda remontai. O po avarijos kaip su garantijomis. Pagal šiuolaikinę vartojimo tendenciją pasaulyje, niekas ilgiau 3-5 metų eksploatuoti nesiruošia. Ar "Lexus" keičia kryptį į ilgaamžiškumą ir pradeda nuo akumuliatorių. Panašu daugiau į reklaminį žingsnį

Rode avarija su elektromobiliu, reikia buti geram sportinikui speti issokti is degancio elektromobilio.