Inžinierius paaiškino, kokį benziną geriau pilti žiemą: padarius klaidą galima sugadinti variklį

Venkite 98 benzo jei jūsų variklis gali dirbti palei gamintojo rekomendaciją ant 95. Ypač vengti nuošaliose degalinėse piltis 98 benzą, nes į jį kaip taisyklė pilama didesnis procentas etanolio nes jo oktaninis skaičius didesnis, būtu puiku ekologiškiau ir tt, jei ne ts faktas, kad etanolis prisivalgo drėgmės iš oro jūsų automobilio bake, ar net pačiam degalinės rezervuare. Tada tas nebegrynas spiritas skiestas su vandeniu atsisluoksniuoja ir nusėda bako dugne gadina kuro siurblį ir visą įpurškimo sisttemą. Lyg to būtu maža atšalus orui nebesiveda variklis, nes ant dugno nusėda visas tas skiestas vandeniu spiritas, jo energijos vertė per tūrį gerokai mažesnė ir jis išvis negaruoja šaltam ore, todėl oro kuro mišinys būna gerokai per liesas ir kuras neišgarinamas cilindruose, kad variklis užsivestu normaliai. 95 benzas populeresnis todėl jį išperka greičiau ir jis nuolat papildomas, degalinėj, o 98 tiesiog ilgai būna talpose kol atsiranda ta problema kurią aprašiau. Jei jau esat priversti pilti 98 tai bent jau pilkite toj degalinėj kurios apyvartos labai didelės ir ne iš ryto, bus tikimybė kad gausit bent jau kažkiek šviežesnį kurą kuris dar nebus išsisluoksniaves. Man tokia istorija nutiko kai nebėjo užvesti įpylus 98 su mašina kuriai gamintojas rekomendavo 98, arba 95 benzą.

ir nereikia vaziuoti, kol bus tuscias bakas. geriau uzsipilti anksciau, nei baigsis

Ne visas 98 benzas yra e25. Tam ir tapo privalomas biopriedų kiekio žymėjimas, kad nebūtu klaidinami vartotojai. Bet kadangi e25 pigesnis už e5 98 benzą, tai manau sunku Lietuvoje "normalų" 98 būtu rast.