„Ford“ kuria naują mechaninę transmisiją - sankabos pedalo jau nebereikės: kas per gudrybė?

Kažkokia nesąmonė turėti fizinę (mechaniškai sujungtą su pavarų keitimo mechanizmu) svirtį, neturint sankabos pedalo. Panašūs sprendimai tikrai nėra naujiena. Prancūzai turėjo "robotukus" (mechanines dėžes valdomas kompo); DCT (dviejų sankabų automatai), iš esmės yra mechaninė, kurią irgi valdo kompas; Yra "normalių" mechanų, kur perjungiant bėgį elektronika parenka optimalius variklio sūkius - juos sulygina su dėžės sūkiais, Ant motociklų populiarūs quick shifter'iai, kai sekvencinės dėžės pavaros aukštinamos, visai be sankabos (nutraukiamas degimas, todėl variklis neperduoda galios ir pavara "įmetama" "per jėgą") Prieš porą metų Hyundalus išleido automobilį, kur tik pajudėjimui reikalinga sankaba. http://www.technologijos.lt/n/technolog ... s-jaunimui