Pirmasis visiškai ekologiškas "Formulė-3" automobilis kurui naudoja... šokoladą

o padangos irgi bulvines? o kas metala pakeite? o kaip su vamzdziais? zarnokai ideti? tai kad kebula ir varikli pakeite i neva "friendly" dar nereiskia nieko

šiaip jo - puidokas teisus. nereikia čia hiperbolizuoti. beje, kurui jis naudoja irgi ne šokoladą, o (gali naudoti) jo gamyboje naudojamus aliejus ir tai yra 2 skirtingi dalykai... beje, gal būtų galima sužinoti kokių F3 reikalavimų jis neatinika? šiaip, aišku, šaunu, kad žmonės stengiasi kurti kažką ekologiškesnio. tikiuosi, kad ateityje tai bus taikoma plačiai.

nu tai motoras netinka turbut.

Tie patys elektra varomi automobiliai didesni greiti pasiekia ir naudingiau naudoja energija

Crash testo toks bulvinis-morkinis bolidas niekad nepereitu, manau tai yra pagrindinis aspektas. O siaip nu tai kaip jau minejo, detales kurioms tenka bent kokia nors zymesne apkrova tikrai nepagaminta is morku ir bulviu 95% garantuoju kad jis F3 lenktynese nepasiektu finisho.

muahahaha. žodžiu, stiklo/anglies audinį pakeitė kanapių plaušu, o štai patį "draugiškiausią" aplinkai dalyką - dervas, paliko. eisiu į gamybą žmonėm pasakyti, kad jie tegul nenaudoja traukos spintų ir kaukiu maišydami dervas, nes nu jos tokios ekologiškos aplinkai, kad net ant buterbrodo galima tepti

Bulvemobilis Šeip nenustebčiau jei per piramsias lenktynes toks bulvemobilis su lužtu ar ižvis subyretu

jusu paciu smegenys bulvines morkine pasakyk koks bolidas atitinka saugumo reikalavimus? ogi joks, visi jie vienodai atlaikytu smugiu 90 kmh greciu bet nei vienas 250kmh neatlaikytu. o nuo kada galezis neekologiska?

Visi F3 ir F1 bolidai turintys licenzija dalyvauti Grand Pirx varzybose atitinka saugumo reikalavimus. Atliekami soninio galinio ir priekinio smugio kokpito deformacijos galimybes tyrimai crash-test metu. 250kmh atlaiko kokpitas puikiai:(youtube: "kubica 2007 canada") kubica 2007 kanados gp, praleido vienerias gp, jokios kokpitos deformacijos nebuvo greitis kaip rase f1com 170mph - >250kmh. Gelezines detales, beveik galiu lazintis, nei vieno varztelio nerastum dabartiniame f1 bolide. arba anglies pluostas arba aliuminio ir kitu metalu lydinai, gelizies lydiniu labai mazai yra. Atsiprasau kad taip arsiai diskutuoju ir ginu savo nuomone, bet mane nervina kai gincijasi zmones ta tema kurioje nelabai ka nusimano

Jep, tokia jau jaunoji lietuvių karta kaip bobos, nežino, bet visvien šneka, nori pasirodyti kruti ir kad daug išmano, bet pasirodo kaip kvaišos paskutiniai

http://www.youtube.com/watch?v=jBkYs97U ... re=related zamzungas, štai, pažiūrėk. Ar tikrai neatitinka saugumo reikalavimų ? Kaip kažkas jau minėjo, jis lėkė per 250km/h greičiu

KOSMOSAS>>>>>>>.... 0.o

Ivykus avarijai lenktyniu metu atvaziuos didziule tarkavimo masina susirinkti kas jai priklauso.. O siaip skepktiskai ziuriu i si bulviamorkosokoliamobili

geriau man atiduotu ta visa sokolada, kuris ten sudeginamas.... tegu iesko naujo kuro...

čia nesenai rašė, kad ir taip šokolado deficitas gali būti, nes kakavamedžiai žūsta nuo kokių tai ligų

reiktų pritart cha dėl to šokolado trūkumo. ir apskritai man tie biokurai labai įtartini, žmonėms kai kur trūksta maisto, o mes mat cukrum/rapsais ar dar kuo tik nori mašinas varom. o ka darysim, kai ir mus nederlius prispaus ? vienas šaukštas man, vienas mašinai.. na kas liks - dar vaikams

Nesamonė. Kodėl? Nesvarbu iš ko kuras gaminamas - kuras lieka kuru: jis dega ir yra neefektyvus.. O va jei elektrini variklį įmestų, tada tai galima sakyti - EKOLOGIŠKAS ;]

šiluminės elektrinės pagaminta elektra gal? sportiniuose automobiliuose ekologiškumo ieškot neverta. čia tik mados reikalas.

Tipo mes busime sotus nuo aliejaus ir cukraus ?

kas cia nuveme apie ta sokolada? ir is viso kas toki pavadinima sugalvojo? ten to sokolado nei kvapo nera, tik riebalai.