„Hyundai“ planuose – automobilis su „dirbtine fotosinteze“

o vandeniliui degant, jis kartais nenaudoja deguonies ir nevirsta i H2O? (kazkodel taip visad galvojau, chemijos istikro nesimokiau)

nieko durniau turbut nebutu galima sugalvoti, negu saules sviesa -> naudoti elektrolizei, gauta vandenili kaupti barngiuose egzotiskuose prietaisuose -> ta vandenili versti i elektra kuro elementuose->sukti elektros varikli, tiesa dar pamirsau pamineti, kad normaliai automobilio dinamikai reikia brangios ultracapacitoriu baterijos. Vietoj to galima buvo ir su siandieninem technologijom "normalu" elektromobili, apklijuoti tom paciom spausdintinem saules baterijom ir krauti tiesiogiai akuma. Vandenilis yra blogis, jei bus naudojamas kuro elementuose! Jei nesuprantate kodel, tai suprasit kai uzaugsit.

"vertina atsargiai, mat grynas deguonis žmogų priveda prie euforinės būsenos" Is kur gaut gryno deguonies?

Kaip smagu bus,uz tave vairuos, o tu legeliai tuo metu kaifuosi Nors paciam butu idomiau vairuoti.

Geras automobilis. Pasieks daugiausia 70km/h greitį. Kainuos kokį 200k eurų. Visai nieko parametrai.

bahuriux, kuom vandenilis blogis? (vien augimas žinių nesuteikia ) O šiaip tai, nors ir graži idėja, bet tas energijos konvertavimas ir man keistai atrodo. Kurių velnių reikia išgaudinėti vandenilį (ir patirti energijos nuostolių), jei galima tiesiai elektra varyti? Ar vien dėl gražios idėjos?

Kažkaip čia tiesiai per aplinkui viskas . Bet įdomu bus pamatyt kas iš to išeis. Kartais tikrai beprotiškos idėjos tampa visuotinai priimtinomis ir savaime suprantamomis .

Greičiausiai tai tik graži, praktiškai niekada neįgyvendinama idėja, kurioje atsispindi saulės energijos, oro valymo, vandenilio ir elektros naudojimo idėjos. Pirma medis per metus ne labai jau daug tos anglies pagamina, tai ar nereikės to automobilio kokį mėnesį laikyti saulėje, kad galėtum vieną dieną trumpai pasivažinėti. Kita vertus jau yra technologijos galinčios vietoj benzino naudoti anglies dulkes, o deginti anglį, kad gautumėme vandenilį, o paskui deginti vandenilį, kad gauti elektrą tai labai jau daug bus prarasta energijos tokiems žaidimams. Be to, pagaminti vandenilį reikia labai didelės šilumos ir spaudimo, o tokios šilumos greičiausiai deginant anglį neįmanoma išgauti.

bet juokingas principas - paimi energija is saules, vandeni isskaidai i vandenili ir deguoni ir po to vel vandenili ir deguoni sujungi i vandeni degimo(sprogimo) metu. o kas nesusijungia, tai ismeti i ora t.y. issiskirs ne tik deguonis, bet ir vandenilis i aplinka tokiu atveju, jei pasalins pertekliu. nu tai o jis stabilios busenos tikrai nebus ilgai. ir gausis, kad paimsim vandeni ir ismesim vandeni. Bet pats procesas du kartus atlikti ta pati tai tikrai juokingas

, ant kiekvieno namo gali buti sumontuota vejo jegainiu, stai jums ir argumentas kodel nereikia kuro elementu. Tsakant tobulybe paprastume, o ne tiesiai per aplinkui + mokesciai

Gal dėl to, kad dauguma siūlomu alternatyvių neatitinka vartotojų poreikių. Gal todėl mano manymiu mums yra kišamas vandenilis?

Lygiai tą patį reikės daryti ir perkant elektros akumuliatorius ir net pačias mašinas. Ne komunizme gyvenam juk

tas akumas planuojama kad kainuos 2-3000 $ + pelnas + mokesciai ir atlaikys ilgiau negu zmogus gyvena, elektros variklis tinka paprastas trifazis 5-7kW uzsiforsuoja iki 15 kartu trumpam kas = 100kW, o keitiklis kainuoja 10000Lt. Nesupratau pesimizmo. Kai jus vaziuosit su vandeniliu as vaziuosiu su dyka elektra ir vaziuosiu nesudrosiu elektrines dalies, beto dar nera jokiu ekspluataciniu nesamoniu, tiesiog vaziuoji ir vaziuoji milijonus km

Kaip gerai, kad sau automobili susikonstruosi, bet deja, kiti to nesugebės padaryti...

Nereikia pergyventi, šita idėja tikrai niekada nebus įgyvendinta, preižasti čia jau išvardintos, galiu tik apibendrinti: 1. Deguonies nepagamins daugiau negu sunaudos deginant vandenilį nepriklausomai nuo ateities technologijų, bet to deguonies niekam ir nereikia automobilyje. 2. Papildomai konvertuojant bus prarasta energija, betkokiu atveju, nesvarbu koks variklis ir kokios ten bus technologijos ateityje. 3. Saulės energijos neužteks, kad galėtų varyti automobilį su pilnu konfortu, nepriklausomai nuo efektyvumo ir ateities technologijų su 100% efektyvumu, nebent nebus jokių kondicionierių ir reiks važiuoti gulomis, kad būtų mažas pasipriešinimas, automobilis turėtų būti bliūdo formos kaip šitas http://www.google.lt/imgres?imgurl=http ... 3&ct=image.

svajuko drambliones

nesamoninga ideja, kam taip per aplinkui ir tiek energijos prarast? Bet ideja kad galima gamintis gryna O2 man patinka