Kol kas dronas skraido su dviem pilotais – norint tiksliai sureguliuoti valdymo sistemą, reikėjo atlikti bandomąjį skrydį.

Nepilotuojamas orlaivis An-2 (geriau žinomo kaip „kukurūznikas“), rusiškas klonas SibNIA TVS-2DTS, pirmą kartą pakilo 2024 m. vasario 16 d. trumpam bandomajam skrydžiui. Tai praneša „Defense Express“.

Naujasis „Partizan“ lėktuvas turi anglies pluošto kėbulą, amerikietišką TPE331-12 turbopropelerinį variklį, kurį gamina „Honeywell“, o propelerį – amerikiečių „Hartzell“. Tačiau pirmasis „bepiločio“ skrydis įvyko su net dviem pilotais. Bandomasis skrydis truko 20 minučių 50-200 km/val. greičiu. Bandymo tikslas buvo patikrinti orlaivio valdymo sistemos charakteristikas.

Projekto „Partizan“ tikslas – sukurti sunkųjį droną, galintį atgabenti 1000 kg naudingąjį krovinį iki 1000 km atstumu. Lėktuvas taip pat galės skraidinti iki dviejų žmonių ir bus dviejų režimų – pilotuojamas arba autonominis.

📸 "İsteğe bağlı pilotlu" Partizan uçağının ilk uçuşunu yapıldı. Karbon gövdeli bu uçak, An-2'nin Rus versiyonu olan TVS-2DTS platformunu temel alıyor.
Ünlü Honeywell ve Hartzell markalarına ait Amerikan TPE331-12 turboprop motorla donatılan bu uçak, Rusya'nın 1000 kilometreye… pic.twitter.com/FohdSANtjv

— Savunma İşleri. (@savunmaisleri) February 19, 2024

Be pagrindinio amerikietiško variklio, An-2 buvo sumontuoti dar 8 elektros varikliai, kurie turėtų pagerinti skrydžio charakteristikas. Tradiciškai rusai sako, kad lėktuvas naudojamas ne kariniams tikslams, o „įvairiuose šalies ekonomikos sektoriuose“. Atlikus bandymų ciklą, planuojama pradėti serijinę gamybą.

Nežinia, kaip rusai apeis amerikietiškų komponentų tiekimo problemą tuo atveju, jei dėl sankcijų ji taptų neįmanoma. Tuo pat metu dėl jų kenčia Rusijos civilinė aviacija.

Ketinimus modernizuoti „kukurūznikus“ rusai pradėjo reikšti jau 2022-ųjų liepą.

Pasidalinkite su draugais

Šaltiniai:

Defence Express
Partizan heavy drone

Aut. teisės: MTPC

Komentarai (4)