„Ryanair“ akibrokštai: mirtis – ne priežastis atgauti pinigus už nupirktą bilietą

Nemėgstu kompanijų, su kuriomis kalbėtis reikia per žurnalistus.

O aš nemėgstu, kad į jų lėktuvus kaip žvėrių banda visi turi lipti stumdantis, nes neduokdie skrenda 4 asmenų šeima, tai velnias žino kur kas sėdės. Gali nelikti laisvų kėdžių viena prie kitos ir tada tik nuo gerų dėdžių ir tetų priklauso ar galėsi atsisėst šalia savo keturmečio. Tipo sunku įlaipinimo pase vietą iškalt?

Susimokėk ir iškals

Ribotas tokių vietų kiekis. Be to, kalbi apie "pageidaujamas" vietas. O aš tiesiog apie vietos numerį.

28 eurus.) Jei nori sėdėti karališkai, tai rezervuoji vietas prie avarinio išėjimo.

Ne tas žodis, kad daro pinigus iš visko. Problema, kad bent LT nelabai yra pasirinkimas, nes daugiau nelabai kas apskritai skraido. Beje, Priority boarding nieko neduoda. Ypač kai pusė lėktuvo jį susiperka. Šiemet buvo toks atvejis. Juokinga šiek tiek buvo stebėti... Geriau jau pakeltų bilietų kainas, bet tą betvarkę išnaikintų. Nors Ryanair labiau orientuoti į keleivius, kuriems svarbu kuo pigiau ir belenkaip, tai aš čia perdaug noriu.

Smėli, kai kam ta betvarkė tinka, o aviakompanijos visos turi uždirbti. Ryanair daro tai apmokestindama viską, kas įmanoma. Kitos aviakompanijos duoda tau viską, bet kaina atitinkama iškart. Tiesa, kai skrydis atidedamas 12h, tau neaiškina, kad jis buvo atšauktas ir duoda biški daugiau nei sumuštinį ir 25 litus pavalgyt restorane, o gauni viešbučio kambarį, normalius pietus/vakarienę ir dar berods 100 eurų kompensaciją.

Iš esmės tas „Priority boarding“ nėra labai blogas dalykas. Viskas priklauso nuo oro uosto personalo. Kai kuriuose oro uostose paprastus keleivius pradeda leisti tik tada, kai nuvažiuoja priority autobusas arba keleiviai baigia sulįsti į lėktuvą. Pirkti priority Vilniuje nėra jokios prasmės, nes labai dažnai pirmumas baigiasi koridoriuje prisispaudus prie laukinių durų ir belaukiant kol visi atskridę iš lėktuvo išlips. Po to visi draugiškai bėgte iki lėktuvo Kiek teko skristi iš Vilniaus, tai ten amžina betvarkė

Priminei, iš Milano skrendant, atvažiavo autobusas, susodino pirma priority, tada sulipo paprasta. Kas gavos? Prie autobuso paprasti lipo pirmiau nei priority Oi žvengėm mes

Tai aš taip Vilniuj buvau nudegęs. Nusipirkau priority, kad eilėj stumdytis nereikėtų, o viskas pasibaigė tuo, kad prie laukinių durų su visais kartu stovėjau. Tiek va to pirmumo Vilniuj Kiek kartų skridau, tai jei tik skrydis iš viršutinio aukšto, tai visus pro vartus koridoriumi į apačią suvaro ir leidžia pastovėt 10-20 minučių.

Ir taip yra del to kad Ryanair nori kuo greiciau apsukti lektuva. Nieko nera greiciau nei visus apiforminti ir tada visiems draugiskai laukti lektuvo kartu O siaip tai ko noreti. Nera Lietuva tokia didele valstybe kad galetum rinktis. Kaip kazkas minejo, dziaugtis reikia galimybe pasirinkti vietas uz papildoma mokesti. Manau vistiek ganetinai pigiau gaunasi nei skrendant kitomis avialinijomis (ten kur tokia galimybe yra).

Nu čia su tais koridoriais, tai kaip pasirenka lėktuvo "savininkas", nes papildomai kainuoja ir Vilniuje nėra privaloma tvarka, per rankove laipinti. Aš tai tų priority neperku, koks skirtumas, lėktuve vis tiek tau vieta bus. Su mažu vaiku aišku kiek kitaip, bet su mažais vaikais ten mažai būna palyginus.

jei kas nepatinka renkiesi kita kompanija ir skrendi, jei neiperki tada skrendi su pigiausiais skraidintojaisi ir svarbiausia visa gerkle reki kaip tau blogai. priority su mazais vaikais nereikalingas nes jis jau pagal nutylejima yra.. is civilizuotesniu saliu skrendant nukreipia i priority net ir su 5metu vaikais. "rajanieras" is mano skraidymo patirties tikrai PATS prasciausias.. man asmeniskai viskas labai cool su wizz air. ir kojom vietos daugiau, ir maistas geresnis, ir aptarnavimas daug malonesnis. na cia gal tik sutapimas. kas del sedejimo vietu tai is to daromos bapkes. jei nori sedet su visa seimyna reikia rezervuotis ir keleta euru padet.

Grįžtant prie straipsnio, tai jei buvo tokios taisyklės, tai kokia problema?