MACH 16: nauja variklių sistema tiesia kelią itin greitiems keleiviniams lėktuvams - 20 992 km/val. greitis gali tapti visiškai įprastu

Įprasta? Ar kalbama apie skrydžius kosmose? Prie 20.000 km/h turėtų būt karšta. O žinant, kad energija iš oro neatsiranda, pabandom įsivaizduoti kokios bus kuro sąnaudos

Mokslininkai ir inžinieriai ne „bando įsivaizduoti“, o skaičiuoja. Vykdomi hipergarsiniai bandymai, skrydžiai bus dideliame aukštyje, kur oro pasipriešinimas mažas, tobulinama aerodinamika.

Tik kažkodėl straipsnyje jokie skaičiavimai nepaminėti. Kažkoks mistinis variklis be jokių skaičių. Iš kur bus imamas deguonis tame aukštyje?

, tad ko nors tiksliau rašyti nėra prasmės. Deguonis bus imamas iš atmosferos. 20 ar 30 kilometrų aukštyje jo hipergarsiniams varikliams užtenka per akis.

Hipergarsiniai varikliai ir konkordą pakeičiantys viršgarsiniai lėktuvai Nuclear fission reaktoriai Revoliuciniai taplesni akumuliatoriai Pamatei tokį straipsnį ir gali praleisti. Visuomet šnekama apie "jau išrado", bet pagamins už x metų. Praėjus x metų patikrini wiki, ir pamatai, kad tas viršgarsinis lėktuvas, kuris jau turėtų skraidyti dar ne tik neskraido, bet ir jo prototipas turėjęs kilti 2016 metais dar vis tik projektavimo stadijoje. Tas pats su visais Fission reaktoriais ir stebuklingomos kietojo būvio baterijomis

Pasiskaityk apie Pratt & Whitney J58 ir SR-71. Ten didejant greičiui sąnaudos mažėjo.