Rusija projektuoja skraidančią „megalėkštę“

daznai nepasiteisindavo nes tiesiog to meto technika buvo per silpna. Kaip pvz galima pateigti Stalino nora skurti sistema kuri automatiskai issiunciamus pranesimus uzsifruotu, o priimdama automatiskai issifruotu, taciau tuo metu tai buvo per sudetinga.

Cha, Cha, Cha... Ir vėl "ruošiasi", "projektuoja", "numato", o realiai - šnypšt. Kol galvoja - europietis, kai pradeda veikti - azijatas. Jam tik čečėnų kaimus "išvaduoti" sudeginant sekasi be pasiruošimo..

Nu jei dirizablio principu tai gal ir imanoma, tik va tas krovinio svoris biski didokas... Arba cia eilinis triedalas, kaip ir ruskiu laidele "neppaiskinami faktai". O su tais senais breziniais zinot kaip buna.. Da Vincis irgi orlaiviu visokiu buvo pripaises...

Pagamins badaujančiam afrikos žemynui mega sriubos ir nuskraidins. Dings skurdas. Valiooo!!!iii????

Naciai turetu tau genialiu ideju. Man dabar idomu pasidare kada pirma karta pavartotas teiginys "skraidanti lekste" apibudinant daungaus objekta. Naciai kure-nekure nezinau,bet kazkada maciau per rusijos kanala laida,kaip "skraidanti lekste" per kelias desimtis sekundziu sunaikino rusu eskadrile. Buvo ir keletas nuotrauku nelabai aiskiu. O tie kurie nesupranta,kad teorijos virsta desniai,o breziniai-daiktais,tai nesireiskite cia be reikalo

Stai trumpai apie naciu NSO projekta: Yra duomernų, kad IV-ame SS eksperimentiniame konstravimo centre, priklausiusiame “Juodosios saulės” draugijai, buvo kuriama ypatingai slapta “skraidanti lėkštė” “Honebu-2”. Savo knygoje “Vokiečių skraiudančios lėkštės” O. Bergmanas pateikia keletą jos techninių charakteristikų. Skersmuo – 26,3 metro. Variklis: “Tulė” – tachiopnatorius, kurio skersmuo 23,1 metro. Valdymas: impulsinis magnetinio lauko generatorius. Greitis: 6000 km/h (numatomas – 21 000 km/h). skrydžio trukmė – 55 valandos ir daugiau. Pritaikymas skristi kosminėje erdvėje – 100 proc. Ekipažas – 9 žmonės, su keleiviais – 20. planuojama serijinė gamyba – 1943 metų pabaiga – 1944 pradžia.

Jau sitos lekstes tai atgyvena, kiek spygavo zmones kad mate lekshtes, tiek jos ir buvo. Kol neparduos seno shudo, tol neprodis nauju.

manau cia visiska nesamone.

Haunebu Disc technical information [edit] Haunebu I Moderately Armed Flight Gyro Diameter: 24.95 m Drive: Thule Tachyonator (Triebwerk) 7b Control: Mag Field Impulser 4 Speed: 4,800 km/h(during space flight up to 17,000 km/h) Range: Flight time of 18 h Armament: 2 x 80 mm KSK in rotating turrets; 4 x MK-108 30mm in body Armor: Double Victalen Crew: 8 Max hover duration: 8 minutes All weather, day and night, capability Spaceflight capable: 60% First flight: 1939 Available for service: 1944 [edit] Haunebu II Heavily Armed Flight Gyro Diameter: 26.3m/ 32.0 m Do-Stra Drive: Thule Tachyonator (Thule Triebwerk) 7c Control: Mag Field Impulser 4a Speed: 6,000 km/h (during space flight up to 21,000 km/h) Armament: 6 x 80 mm KSK in 3 rotating turrets; 1 x 110 mm KSK in 1 rotating turret Armor: Triple Victalen Crew: 9 (with room for up to 20 people) Max hover duration: 19 minutes All weather, day and night, capable Space flight capability: 80% First flight: 1942 Available for service: 1944 [edit] Haunebu III Heavily Armed Flight Gyro Diameter: 71 m Drive: Thule Tachyonator (Thule Triebwerk) 7c plus SM-Levitators Control: Mag Field Impulser 4a Speed: 7,000 km/h (during space flight up to 40,000 km/h) Range: Flight time 7 to 8 weeks Armament: 4 x 110 mm KSK in 4 rotating turrets (3 lower/1 upper); 10 x 80 mm KSK in rotating turrets plus 6 x MK 108 30mm; 8 x 50 mm KSK Armor: Triple Victalen Crew: 32 (with room for up to 70 people) Max hover capability: 25 minutes All weather, day and night, capability Space flight capability: 100% First flight: 1945 Available for service: 1945 [edit] Haunebu IV Heavily Armed Flight Gyro Diameter: 120 m Project only projected for 1946

kazkaip pirma kart girdziu apie sitas vokieciu lekstes. o nors viena buvo pagaminta ir isbandyta?

http://www.bibliotecapleyades.net/esp_ufoaleman_3.htm radau foto visokiu bet atrodo didzioji dauguma kaip fake'ai

Haunebu I lyg ir buvo pagaminta, bet negalejo konkuruot su tradiciniais orlaiviais. Raso kad ir II ir III irgi buvo sukonstruoti bet galbut tai raso visokie NSOistai

Seip tai gal ir JAV turi tuos antigravitacinius variklius is Vokieciu nup**e, bet apie tai mes patys paskutiniai suzinosim, jei isvis suzinosim

jei klausimas ar ji bus padaryta atsizvelgiant i ta kad ir taip yra krovininiai lektuvai, dar ekonomine krize sansas praktiskai nulinis, bet is technines puses imanoma, paciam kupole bus helis ar kitos dujos lengvesnes uz ora galima sureguliut, kad pati lekste kibotu beveik besvore. Aisku skrydzio stabiluma reguliuotu kompiuteris, tas pats bombonesis b2 butu palaikytas kaip NSO naciu laikais http://www.youtube.com/watch?v=aG_9W5leIok

http://www.youtube.com/watch?v=wMQBnfQrJh4

http://www.youtube.com/watch?v=aG_9W5leIok

Aj,cia vel Rusu scamas,nieko jie nepasigamins. Bus,kaip su mitinem "Iskander" sistemom. Omg,tai kur tos baisiosios raketos? Nebuvo ir nebus. Geriau tegu ir toliau kisa milijardus rublio kursui palaikyt,o ne svaigsta,kaip cia lekstes statys kazkokias.

Kas supranta rusiškai, čia gali peržiūrėti video siužetą apie šią lėkštę http://rian.ru/video/20090122/159880058.html

bet patys drizabliai daznai uzsidegdavo ar net sprogdavo del to ir nepritapo