Ką reiškia reaktyvinių naikintuvų kartos? Ir kas buvo 1-osios kartos naikintuvas? (Foto, Video) ()
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Ketvirtoji karta, 1970-ieji
Po nevienodos daugiafunkcinės kartos sėkmės buvo kuriamos naujos pažangios technologijos, pvz., flight-by-wire, kompozicinės medžiagos ir kita.
Kadangi jie pasirodė pamažu, projektuotojai pirmiausia grįžo prie naikintuvo rolės, tačiau vėliau funkcionalumas didėjo.
Šiai erai būdingi tokie naikintuvai kaip F-14 ir F-16, MiG-29, Su-27 ir kt.
Kadangi vis dar gaminami nauji 4-osios kartos naikintuvai, tai turbūt gausiausia iš visų naikintuvų kartų. Dėl to 4-osios kartos naikintuvai dažnai dar skirstomi į sub-kartas, tokias kaip 4, 4+ ir 4++. Šios pažangesnės 4-osios kartos platformos dažnai gali pasigirti kai kuriomis 5-osios kartos galimybėmis, bet ne visomis.
F-22 ir analogai
Kalbant apie pirmąjį 5-osios kartos naikintuvą F-22 „Raptor“, svarbiausias dalykas, išskiriantis jį nuo 4-osios kartos analogų, buvo tai, kad slaptumas (stealth) buvo neatskiriama orlaivio konstrukcijos dalis. Užuot iš pradžių sukūrus naikintuvą, o paskui ieškojus būdų, kaip sumažinti paliekamą radaro parašą, kūriant F-22 nuo pat pirmos dienos pirmenybė teikta slaptumui.
Žinoma, tai dar ne viskas, kas padarė F-22 ypatingu ir, nors iš tikrųjų tai buvo pirmasis tikras slaptas naikintuvas planetoje, jis taip pat turėjo keletą kitų esminių 5-osios kartos savybių. F-22 yra su labai integruotomis kompiuterinėmis sistemomis, galinčiomis susisiekti su kitu tinkle esančiu orlaiviu. Tai didelio našumo lėktuvo korpusas, galintis atlikti daugybę funkcijų. Dėl to jis išlaiko aukštesnį situacijos suvokimo laipsnį, nei galima rasti senesnėse platformose.
F-22 taip pat atnešė puikias kreiserines galimybes – tai reiškia, kad jis gali išlaikyti viršgarsinį greitį nenaudojant papildomos degimo kameros (afterburner).
Šiandien pasaulyje yra keturios veikiančios 5 kartos naikintuvų platformos: JAV F-22 ir F-35, Kinijos J-20 ir Rusijos Su-57. Štai kas tiksliai išskiria šiuos keturis itin galingus naikintuvus net iš moderniausių ir pažangiausių 4-osios kartos platformų, tokių kaip F-15EX.
- Slaptumas
- Aukštas manevringumo laipsnis
- Pažangios avionikos sistemos
- Kelių vaidmenų galimybės
- Tinklo arba duomenų suliejimo galimybės
Nors kai kurie vis dar diskutuoja dėl smulkesnių dalykų, kurių reikalaujama iš 5-osios kartos naikintuvo, šios savybės yra visuotinai priimtos. Kai kurios iš šių galimybių buvo 4-osios kartos orlaiviuose, bet kiekviena turi būti 5-osios kartos platformoje. Tuomet kyla klausimas – kokie bus 6 kartos naikintuvų kriterijai, kai 5 kartos platformos vis dar tokios retos?
