Pradžia. Berlynas iš gatvių išima 70 naujų elektrinių autobusų ()
Jie buvo eksploatuojami vos trejus ar ketverius metus.
© ENiemela (Free Pixabay license) | https://pixabay.com/photos/electric-bus-charging-helsinki-4543721/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Elektriniai autobusai miestuose turi daugybę privalumų. Jie nesukelia kenksmingų junginių emisijos. Todėl gyventojai gali kvėpuoti švaresniu oru. Deja, tokios transporto priemonės vis dar yra serijinės gamybos produktas. Serijinės ir potencialiai turinčios defektų. Būtent dėl defektų Berlynas laikinai iš gatvių pašalino net 70 beveik naujų elektrinių autobusų. Beveik naujų, nes jie buvo eksploatuojami vos trejus ar ketverius metus.
Kaip praneša portalas transport-publiczny.pl, „Berliner Verkehrsbetriebe“ problema susijusi su „Ebusco“ markės transporto priemonėmis. Ir situacija atrodo gana rimta. Mat, kaip informuoja operatorius, rutininės techninės apžiūros metu ankstyvoje stadijoje buvo aptikti smulkūs transporto priemonės rėmo įtrūkimai. Defektas nustatytas 70-yje iš 90-ies Vokietijos sostinėje eksploatuojamų dvylikos metrų ilgio „Ebusco“ autobusų.
„Ebusco“ autobusai bus suremontuoti pagal garantiją
|
Berlyno vežėjo parką sudaro 1630 transporto priemonių. Todėl 70-ies iš jų pašalinimas nesutrukdys vykdyti viso maršrutų grafiko. Keleiviai neturi dėl ko nerimauti. Ir čia pasirodo gera žinia iš Lenkijos perspektyvos. Nes „Ebusco“ maršrutuose turi pakeisti lenkiški „Solaris“.
Defektų turintys „Ebusco“ nekeliaus į metalo laužą. Jie bus išsiųsti į servisą garantiniam remontui. Pažeistų elementų keitimas turėtų būti baigtas pirmąjį šių metų ketvirtį. Tada transporto priemonės grįš į Berlyno gatves. Jas toliau eksploatuos „Berliner Verkehrsbetriebe“.
Rėmo įtrūkimai – tik problemų pradžia
„Ebusco“ yra Nyderlandų gamintojas, gaminantis elektrinius autobusus. Įmonė veikia nuo 2013 m. ir savo asortimente turi platų transporto priemonių pasirinkimą. 2023 m. įmonė pasigyrė, kad jų autobusai iš viso įveikė 100 mln. km. Šiame atstume jie sutaupė net 92 mln. kg CO2 emisijų. Deja, tai nereiškia, kad gamintojo laukia šviesi ateitis. Nes ji šiuo metu yra neaiški. „Ebusco“ turi finansinių sunkumų.
Gruodį įmonė turėjo skolintis pinigų iš akcininkų. Jie buvo būtini operacinei veiklai palaikyti. Iš ko kyla problemos? Pagrindinė priežastis – gamybos vėlavimai ir dėl to mažėjantys transporto priemonių užsakymai. 2025 m. „Ebusco“ gavo vos du. Iš kurių vienas buvo pagamintos partijos perdavimas naujam operatoriui, nes ankstesnis užsakovas pasitraukė iš sutarties.
