Lietuva ribos degalų kiekį: nuo gegužės 3 d. įsigalioja griežtos taisyklės ()
Degalų kainos Lietuvos degalinėse muša rekordus.
© Santeri Viinamäki, CC BY-SA 4.0 | https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Fuel_Dispenser.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Lietuva baigia toleruoti milijoninius nuostolius biudžetui. LR Seimas apsisprendė: jau nuo šių metų gegužės 3 d. įsigalioja nauji, itin griežti ribojimai transportui iš Rusijos ir Baltarusijos. Šis sprendimas, turėjęs startuoti tik vasarą, buvo netikėtai paspartintas – pareigūnai nebegali žiūrėti į tai, kaip pro sieną „teka“ nelegalus dyzelinas.
200 litrų riba: kas viršys – apsisuks
Naujieji įstatymo pakeitimai numato aiškią ribą: sunkvežimiams su Rusijos ir Baltarusijos registracija bus draudžiama įvežti degalus standartiniuose bakuose, jei jų talpa viršija 200 litrų.
Muitinės pareigūnai pastebi naglą tendenciją – kas mėnesį į šalį įvažiuoja apie 7100 vilkikų, kurių vairuotojai bakus naudoja ne kelionei, o kaip „muitinei nepasiekiamas“ cisternas. Skaičiuojama, kad iš vieno tokio sunkvežimio Lietuvoje neteisėtai išpilama ir perparduodama iki 500 litrų dyzelino.
Valstybė praranda milijonus
|
Kol degalų kainos Lietuvos degalinėse muša rekordus, nelegalios kuro įvežimo schemos valstybės biudžetui kainuoja milijonus eurų nesumokėtų mokesčių.
„Vairuotojai sąmoningai importuoja milžiniškus kiekius pigesnio kuro, kad vėliau jį realizuotų juodojoje rinkoje. Tai nėra tiesiog tranzitas – tai organizuotas mokesčių vengimas“, – teigia Muitinės departamento atstovai.
Svarbiausi naujų taisyklių akcentai:
- įsigalioja 2026 m. gegužės 3 d. (anksčiau planuota liepos 1 d.);
- viršijus 200 litrų limitą, transporto priemonei bus tiesiog draudžiama įvažiuoti į Lietuvą;
- ribojimai nebus taikomi tik tiems vilkikams, kurie per Lietuvą vyksta tranzitu į kitas ES šalis.
Lietuva vejasi kaimynus
Nors Lietuva planavo šį draudimą įvesti vėliau, procesas buvo maksimaliai pagreitintas matant kaimynų pavyzdį – Latvijoje analogiška tvarka sėkmingai veikia jau nuo 2025-ųjų pradžios.
Šios griežtos priemonės galios mažiausiai iki 2027 m. pabaigos, o muitinės pajėgos gegužės pradžioje ruošiasi itin akyloms patikroms. Ar tai galutinai uždusins šešėlinę degalų rinką, parodys artimiausi mėnesiai, tačiau viena aišku – pigių „baltarusiškų“ degalų era baigiasi.
