Rusija nustebino ukrainiečius. Iš Su-25. Ar tai įmanoma? (FOTO)  ()

2026 m. Rusijos ginkluotosios pajėgos pirmą kartą atakavo Ukrainą nauju dronu „Geran-5“, kurį, anot Ukrainos Vyriausiosios žvalgybos valdybos (GUR), planuojama naudoti iš atakos lėktuvų Su-25. Analitikai aiškinosi, ar bepilotis orlaivis tilps po lėktuvo sparnu.


Prisijunk prie technologijos.lt komandos!

Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.

Sudomino? Užpildyk šią anketą!

GUR informavo apie planus integruoti „Geran-5“ į Su-25. Tuo pačiu metu pasirodė vaizdas, rodantis identišką ketinimą dėl reaktyvinių dronų „Geran-4“. Visų pirma, reikia suprasti, ar šie bepiločiai orlaiviai fiziškai tilps po priešo atakos lėktuvo sparnais.

Žvalgybos duomenimis, „Geran-5“ sparnų mojis siekia iki 5,5 metro. Tuo pačiu metu iš vaizdo matyti, kad drono „Geran-4“ sparnų mojis yra 3 metrai, o „Geran-5“ – 3,2 metro.

Neįtikėtinai gera vaizdo kokybė: Ar konkurentai galės pasiūlyti ką nors geresnio? („Philips EVNIA 32M2N8900“ 4K UHD OLED žaidimų monitoriaus APŽVALGA)
10743

Trumpai tariant, nėra ką pridurti prie to, ką savo reklaminėje medžiagoje sako „EVNIA 32M2N8900“ 4K UHD OLED -žaidimų monitoriaus gamintojas. Šis daiktas yra neįtikėtinai geras. Daugiau apie jį skaitykite šioje apžvalgoje.

Išsamiau

Su-25 sparnų mojis yra 14,36 metro. Tai yra, net jei remsimės GUR duomenimis, teoriškai įmanoma pakabinti „Geran-5“ ant 2 ir 10 orlaivio pakabos taškų.

Kitas klausimas – šių dronų integravimas po Su-25 atakos lėktuvų sparnais, nes tai nėra „tiesiog paėmimas ir pakabinimas“, o tikriausiai reikalauja papildomų darbų, individualių sprendimų įgyvendinimo ir pan. Ar rusai tai jau padarė iki šiol, ar jiems dar reikia atlikti tokius darbus, yra atviras klausimas.

 

Pirmasis šios idėjos įgyvendinimo privalumas Rusijos ginkluotosioms pajėgoms yra dronų ir raketų paleidimo „pralaidumo“ išplėtimas Ukrainos apšaudymo metu. Tai taip pat leistų okupantams pasirinkti praktiškai bet kurią paleidimo vietą.

 

 

Jei rusai paleidimui panaudotų 10–20 lėktuvų, tai reikštų galimybę paleisti iki 20–40 papildomų dronų bendros salvės metu. O jei paleidimas nuo žemės apsiriboja išvystytais paleidimo aikštelėmis, tai tokiomis sąlygomis apribojimai išnyksta.

Žinoma, paleidimas iš oro turi įtakos „Geran“ skrydžio nuotolio padidėjimui – kalbame apie maždaug 100 km rodiklį, taip pat skrydžio greitį. Be to, teigiama, kad „Geran“ paleidimai iš oro bus pigesni nei paleidimai iš žemės.

Pasidalinkite su draugais
Aut. teisės: MTPC
MTPC
(0)
(5)
(-5)
MTPC parengtą informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško VšĮ „Mokslo ir technologijų populiarinimo centras“ sutikimo draudžiama.

Komentarai ()

Susijusios žymos: