27 km/val. leistiną greitį viršijęs suomis nubaustas beveik 0,3 mln. litų bauda

Kaip jie greitai prabyla apie aukas vaikams, sergantiems nepagydomom ligom ir t.t.

grestart, daug turtingų žmonių užsiima labdara ir tam nesiskelbia. Lietuvoje irgi daug įmonių paremia visokių veiklų, net tas pats Swedbank užsiima daug daugiau socialinės veiklos, nei žino visuomenė. Tik visuomenė nėra apie tai informuojama, kitaip, tai patampa reklama, o ne socialinė veikla P.S. apie Swedbank kalbu, nes dirbau trumpai ten ir mačiau įmonę iš vidaus. O iš vidaus matai daug daugiau.

Šiaip tai tokia sistema yra diskriminacija pagal gaunamas pajamas.

bet sakyčiau labai veiksminga. Kai gauni dideles pajamas, gi 100 eurų, tai net ne bauda.

diskriminacijos jokios nerasta. Minusas tik tas, kad gerai veikia tik aukštesnio sąmoningumo visuomenėse. Įvesi ten kur didelis šešėlis, ir paaiškės jog eilinis žmogelis uždirba daugiau, nei vargšas verslininkas su Range Rover Evoque, gyvenantis triaukštėje pilaitėje, prestižiniame rajone ir vadovaujantis milijoninį pelną generuojančiai įmonei (geraširdis dirba už 1 eu/mėn, tik dar premija sir priedus už rezultatus pasiima)

Pažiūrėk į etatinius greičio viršytojus— Stumbrą ar Gražulį. Ką jiems reiškia tie keli šimtai litų? Susimoka ir toliau mina nesilaikydami KET. Tokius galima sutramdyti arba baudomis, kurių svorį jie realiai pajustų, arba baudos balais.

Baudos tikslas yra zmogu nubausti taip, kad daugiau jam nebutu noro prasizengti. Eilini zmogeli gerai pamokys ir 200-500eu bauda. Milijonieriui, kurio vien automobilis kainuoja 100k eu, tokia bauda tik juoka sukels. Taigi jokios diskriminacijos cia nera, kiekvienas baudziamas proporcingai taip, kad antra karta pagalvotu pries spausdamas gaza

Dabartinė situacija Lietuvoje yra labai bloga - nei baudos pagal pajamas, nei baudos balų sistema įgyvendinta. Rezultatas? Turi pinigų - skrisk. Tik svarbu daugiau +50km/h neviršyt. O šitas variantas, gal kiek per žiaurus, bet logiškas.

dar reikejo parasyt 0.03 milijardo suma. ar kiek ten po kablelio..

Simplicity, Gražulis nemoka. Arthuras, dabartinėje situacijoje problemas labiausiai kelia ne turtingieji, o būtent tie, kurie neturi ko prarasti. Kaip dažnai įvyksta skaudi avarija, kai mašina prabangi? Retai. Dažniausiai tai teisių neturintis ar jau ne kartą girtas pagautas su kokiu trantu, vertu max 5,000 litų. Dar po to paaiškėja, kad turi surinkęs 20 baudų, bet jų nemoka, o išieškoti nėra iš ko, nes net mašina registruota ne jo vardu ir jokio turto bei legalių pajamų, apart pašalpų, neturi.

siaip tai jokia cia ne diskriminacija, o kaip tik taip kaip turi buti. Baudos skirtos drausminti vairuotojus, o jei vairuotojas turtingas o baudos jam juokingai mazos atrodo, tada tos baudos jo nedrausmina ir jis gali patapti keliu gaideliu.

Mielas nuostabus, pats geriausias nuostabiausias, daugumos darbdavy Shinigami. Teisė yra veikiama daugelio faktorių, tame tarpe ir socialinio bei politinio teisingumo filosofinių teorijų. Baudų proporcingumas turtui (specialiai nenaudoju sąvokos pajamos) atitinka vieną iš socialinio teisingumo teorijų. Jeigu nori pakeisti padėtį tapk mokslininku ar politiku. Plius surink daugumą šalininkų, nes dabartinės teorijos yra konvencionalios. Biednų yra daugiau, tai daug šalininkų ir nesurinksi. Reziume (patarimas) - neperlenk lazdos (jei pamiršai Lenino sukurstytus įvykius), nes tavo turtai yra tavo, kol jais leidžia naudotis. Jei esi linkęs į vienašališką spaudimą, tai tavo ateitis miglota. Trumpai tariant - mažiau didžiuokis ir lauk biendnų ir alkanų antplūdžio. Edit: va tokia prognozė tokio tipo "darbdaviams". Edit2: darbdavių yra daug, ne vien tu, Shinigami. Aš, kol kas, ant visų jų dėjau, kaip ir jie ant manęs.

Aidas, matai... Ant tavęs darbdavys dėjęs, nes ir tu dėjęs. Maniškis man patinka ir priekaištų jam neturiu Ne, tai ne mano tėvai, giminės ar draugai. Savo vadovo vadovo net nesu sutikęs, tik su tiesioginiu bendrauju, būtent, BENDRAUJU. Visi labai linkę kaltinti vieni kitus, bet esmė ta, kad situaciją lemia abi pusės.

Neturiu aš šiai dienai darbdavio, kuom džiaugiuosi. Bet, kai Shinigamiai džiaugiasi gelbėdami pasaulį aš galiu pasakyti - daug tokių yra.

Nesuprantu, čia į kurią pusę lenkiama, kad jei turtingas padidino greitį tai jis mažiau rizikuoja nei tas kurio automobilis vertas max 5000 litų? Iš techninės pusės gali būti pranašumų brangesnėje mašinoje, bet ir viena ir kita bus ~1,5 tonos metalo judančio iš inercijos, bei priklausoma nuo vairuotojo reakcijos. Brangesnės mašinos į avarijas papuola rečiau, nes jų yra mažiau.

siekis įvesti tvarką. Turtingesniam bauda 200-400 lt juokinga suma. O va už greičio viršijimą gauti 10000 lt jau kas kita. Ir prieš viršydamas paskaičiuos, ar verta rizikuoti.

tai immortallt kaip suprantu jam prieštarauja, vat dėl to ir klausiu

Ir kas iš to? Tarkim Swedbank užsiima socialine veikla, tai jo darbuotojams galima viršyti greitį?

Tai tegul padaro taip pat ir su maistu jai turtingas tegul duona perka uz 1000 euru sviestas 2000 euru automobilis 1 milijonas minimum.Kaip prie komunizmo atimkim is turciu ir isdalinkim vargsam.

atrodo neskiri rimbo nuo meduolio Turtingesni tikrai neperka akcinės duonos po 2,99 lt ar šampano už 4,99 lt, jie gali rinktis kas patinka, jei nori ir po 12 tūkst eurų imt. Bet baudų tikslas yra ne pasipinigauti, o sudrausminti. Tad jei kokiam eiliniam 400 lt bauda jau pusė mėnesio algos, ir jis kelias tokias gavęs pajaus bausmės sunkumą, tai turtuolis to nepajaus finansiškai, tad kartu ir neatgrasys nuo pažeidinėjimo. Turim pvz neseną atvejį su rumunu, kuris vien greičio radarams pakliuvo 52 kartus, tad darom išvadą jog tikrai ne prieš radarus specialiai tikrai didino greitį. Jis naudojosi, kad automobilis registruotas ne Lietuvoje, tad apie jį jokių žinių ir galimybės nubausti, nebent už rankos pagauti. Pagavo - ir ašaros (nors šiaip prasta teisinė sistema, jei baudos vidurkis už greičio viršijimą 85 lt). Tas pats buvo ir su Gražuliu, automobilis pirktas ir registruotas Latvijoje, tad sistema tiesiog "nemato" kas yra savininkas. O tas su skubėjimais vis kėlė ir kėlė avarines situacijas. Ir dar po teismus valkiojosi. O sugriežtinus baudas, kaip pvz Dubajus daro, tai net Ferrari paliekami policijos saugojimo aikštelėje, nes baudos automobiliui didesnės nei jis vertas. (o jei dar jie pridėtu ir turtines pajamas skiriant baudas...)