Be jokių pastangų: kaip pradedantieji vairuotojai „apgaudinėja“ radarus

Tai jau tikrai - jei neturi duomenu apie klevu avarijas del virsyto greicio, tai kodel ta greiti reiktu riboti? Pamenu as kai ant 70 vaziavau i Vilniu (tada greitkelio atkarpa buvo trumpesne). Tai nuvaziaves nusilupau ta kleva ir namo vaziavau su srautu. Nu sorry, bet kai tave apvazineja furos, drebdamos ant langu gausaus lietaus padarinius, tai saugumo jausmo neprideda. Manau klevas turi mokrti ir 90 vaziuoti, ir 130 vaziuoti. Jei nemoka - tegul mokosi, o ne viesam sraute be instruktoriaus dalyvauja.

"Tačiau radaras nereaguos ir į lipduką" Kodel? Programuotojai per skysti, kad parasytu veikiancia vaizdo atpazinimo programa?

70km/h taisyklė yra nesąmonė. Kaip jau minėjo aukščiau lenkia net fūros. Dar 2 metų stažo neturiu, o kol kas važinėtis tenka/teks mieste, tai ribotumas manęs nekabina labai, bet jau tolimesniam atstumui važiuot, aš, kaip vairuotojas, atkrentu, nes atrodo apgailėtinai 70km/h gerame kelyje. Tada tenka ieškot kito vairuotojo.

Kažkur buvo sakyta, kad važiuojant negalima trukdyti bendram automobilių srautui. Kelyje kur galima važiuoti 100 km/h, visi praktiškai važiuoja ant 115 km/h Jei klevas tokiame kelyje važiuos ant 70 km/h tai greičių skirtumas bus 45 km/h. Sakyčiau visai nemažai. Ir patyrę vairuotojai ta klevą prakeiks

Jooo... Prisimenu, kai mokiausi, vis neleido ant 30km/h mieste važiuot, ale „per lėtai“. Čia tik 15km/h skirtumas buvo, ką kalbėt apie 45