Žiemai verta keisti ne tik padangas: kokią alyvą verta rinktis naujiems ir seniems automobiliams ir kaip tai keičiasi atšalus orams

.Realiai realiam pasaulyje ir realiam variklyje pirmas skaičius išvis nieko nereiškia. Yra atlikta daug nepriklausomų testų. Visa klampa tiek žieminė tiek šilto variklio darbinės temperatūros yra antram skaičiuje. Pirmas skaičius labiau marketingas nes praktiškai klampą tiek šiltos tiek šaltos alyvos parodo antras skaičius. Čia kalbu apie tas alyvas kurias galima nupirkti už pinigus parduotuvėse, o ne apie silikoninius skysčius f1 varikliams, kurie net neapsaugo nuo korozijos ir neturi gero tepimo.