Bėdos rojuje ar ylos iš maišo? Per masinį atleidimą nukentėję „Tesla“ darbuotojai atskleidžia Musko verslo ypatumus

atleido vieną žmogų iš 50. Kad ir kokią įmonę paimsim, turbūt rasim bet kuriam skyriuje 1/50 žmonių, kurių pakeitimas į panašios kvalifikacijos specialistą iš gatvės padės projektą pasiekti greičiau.

Na tam tikra darbuotojų kaita yra sveika, mažesnės įmonės atveju įvardijama 5-7% pasikeitimas per metus yra visai normalu (dėl tokio dydžio įmonės negaliu pasakyti). Neginu Musko, bet patys būdami darbdaviais ir turėdami veltėdį ar nenorėtumėte juo atsikratyti? Yra tokios kategorijos žmonių, kurie ne tik kad nenašiai dirba, bet savo kalbomis, pastoviu nepasitenkinimu demoralizuoja ir kitus.. ir kaip ir teisiškai "prikibt" negali, bet tokio darbuotojo kaip ir nereikia..

hmm ne visai sutikciau, 'veltedis' tai atsargos fondas, tas kuris ne lyderis, bet lyderiams paruosia pamatus, nes lyderiams ner kada patiems sau pagrinda po kojom statyt, tik jei to fondo jau per daug yr bedu, tie atleidimai labiau rodo kad tokios puikios salygos ten, kad veltedzius reik ismest nes prisikaupe is gero gyvenimo arba lyderiu trukumo,, o prie 'dabar' veltedziai sunkokai taikos jei lyderiu nepakanka, veltedziai atsargos fondas keliems men kol naujas lyderis atsiras, arba issikvepia ir tampa balastu P.S. 'veltedis' suprantu kaip darbuotoja kuris atlieka maziau nei galetu pagal galimybes ir kvalifikacija, apsiriboja paprastesniais darbais, tokio zmogaus kuris nieko neveiktu ir gautu alga isvis neiisivaizduoju imonej, samdomo be abejo

nesamone manau parasei. nebuna savaiminiu veltedziu samdomam darbe. tokie tik valdiskam veisiasi. buna tik prastas skatinimas, nesugebejimas dirbt ir isnaudojimas. veltedis atsiranda, kai buna prastas skatinimas arba isnaudojimas, arba kazkokia situ dalyku kombinacija. tuos kur nesugeba dirbt - praktiskai pirmam menesy ismeto net imonese su beviltisku vadovavimu as manau tiesiog ten trukumas arba geru prarabu, arba trukumas skatinimo (kazkas stringa finansavime). ir labiau panasu i antra varianta. nes jei raso, kad reikia pasirasinet del tylejimo iseinant - nu tai cia jau zemiau plintuso. kai saugo visokias intelektualias teises - tai sita pasirasai pries priimant i darba...

Dėl tos diskriminacijos, tai čia didelis klausimas kokia ten iš tikro ta diskriminacija buvo ir ar rasinių ar kitokių mažumų žmonės kartais nepradėjo reikalauti daugiau teisių, nei turi įprasti normalūs darbuotojai - iš Musko laiško galima susidaryti būtent tokį įspūdį (2-iejų savaičių "naujiena": https://www.teslarati.com/tesla-respond ... r-factory/). Savo laiške, skirtame darbuotojams, Muskas rašė: "jeigu priklausote mažumoms, tai nesuteikia teisės išsidirbinėti patiems. Tesloje buvo keletas atvejų, kuomet mažumoms priklausomi žmonės buvo paaukštinti, nepaisant labiau kvalifikuotų ir geriau paruoštų konkurentų į tas pačias pozicijas, ir paskui nusprendė prisiteisinėti iš Teslos milijonus dolerių, nes jie jautėsi nepakankamai įvertinti. Akivaizdžiai nieko kieto". Kalbant apie model 3 gamybos sunkumus, tai jau praėjus kuriam laikui po tų atleidimų, t.y. prieš savaitę tesla netikėtai paskelbė paankstinanti pirmųjų užsakytų automobilių tiekimą (https://www.teslarati.com/tesla-invites ... -expected/), kuris prasidės gruodį, tai lyg ir yra ženklų, kad tuos sunkumus įveikė. Bet šiaip aišku laikas parodys, nėra čia ko spėlioti Žinoma, ne viskas gal iš tiesų tik puiku ir nuostabu - susižeidimų darbe rodiklis 2016-ais viršijo automobilių pramonės vidurkį su 7.2 sužeidimų 100-ui darbuotojų (pramonės vidurkis - 6.7), nors ir smarkiai pagerėjo, lyginant su 2015-ais (8.8). Jeigu tendencija išliks, tai gal ir "išlys" iš po pramonės vidurkio, kas ir yra vienas iš tikslų. Bet reikia turėt omeny, kad ši kompanija yra tarsi po padidinamuoju stiklu - visiems taip ir norisi ką nors intriguojančio išpešti, kokią naujieną paleisti, kai tuo tarpu koks trečdalis auto gamintojų viršija tą pramonės vidurkį, bet visiems ramu nors ir ne į temą, bet čia kaip ir su pačiais elektromobiliais - jiems populiarėjant, staiga visiems parūpo ekologiškumas pradedant auto gamyba, baigiant akumuliatorių perdirbimu, automobilio utilizavimu ir pačios elektros gamybos ekologiškumu, kai tuo tarpu apie naftos gavybos ekologiškumą, vdv gamybos, utilizavimo ekologiškumą visiems kaip ir "iki lemputės" buvo - svarbu tiesioginės emisijos

Šiaip tuose darbuose, kur standardizacija aukšta, o kvalifikacijos darbuotojų užtenka žemos, ir 20% rotacija normali. Šiais laikais Lietuvoje 10% rotacija siektina. O su šiuolaikiniu jaunimu, mažiau 10% sudėtinga išlaikyti. Ir čia jau atlyginimas nebesvarbu. O kaip atleisti darbuotojai, ar net nepriimti, pradeda pilti purvą, visiškai iš fantazijos ir pagiežos be lašelio tiesos, ne kartą pačiam teko susidurti. P.S. Tesla, nors ir veluoja, gamybą didina tokiais tempais, kokiais turbūt mažiausiai 50 metų niekas nedidino.

Tiesa slypi kažkur anapus. Buvo straipsnis kad tau kiti asmenys atrodo laimingesni, turtingesni ir t.t. Tas pats galioja ir darbe, tau atrodo kad tu ari kaip devyndarbis arklys, o kitas dirba nedaug ir jo darbas yra paprastas. Bet realybė yra visai kitokia. Tau duodamas pats lengviausias darbas kurio dėl savo ribotu sugebėjimų nesugebi tinkamai atlikti. Todėl jį darai ilgai, nekokybiškai ir galvoji kad jis baisiai sudėtingas. Kitam duodamas 5 kartus sudėtingesnis darbas. Bet kadangi jis yra gabus jis jį atlieka greitai ir teisingai. Todėl kai tokį nevykusi darbuotoja atleidi, jis galvoja kad įmonėje buvo išnaudojamas kaip vergas, jam mažai mokėjo, o paskui dar atleido be priežasties. Kai tas tinginys kuriam duodamas lengvas darbas ir mokamas geras atlyginimas vis dar dirba. Bet čia jau psichologinė problema. Melo kaip ir nėra, nes jis tuo šventai tikį, nes buhalterinių skaičiavimų neatlieka. Pas mane darbe vienas yra bendradarbis kuris viskas ką sugeba tai "Copy - Past" daugiau nieko. Kai susiduria su kažkuo naujų, kažką reikia kitaip padaryti, tai bėga pas kitus pagalbos. Kad šabloną padarytu, o paskui kitiems giriasi kiek ilgai ir sunkiai jis dirbo prie to šablono rengimo. Kai realiai nei piršto nepajudino, nes nieko nesupranta. Bet kadangi moka daryti "Copy - Past" daugiau nieko ir nereikia, tai sėkmingai dirba. Bet mėgsta kabinėtis prie kito darbuotojo kuris ir "Copy - Past" nesugeba padaryti. Tarsi butu daug geresnis už jį.

jei sugeba padaryt "Copy - Past" , o kitas nesugeba - vadinas pirmasis tikrai daug geresnis siaip manau ir bezdzione ar koks suo galetu dirbt pacius sudetingiausius darbus. tiesiog turi but tinkama apmokymo metodika, tinkami irankiai ir tinkamas suinteresuotumo lygis. o ten visokie aiskinimai, kad reikia "ypatingu sugebejimu" yra visiskas slamstas. sunkiausia pagal mane yra sukurt kazka naujo tik pati pirma karta. problema tik tame, kad per trumpas zmoniu gyvenimas ir prarandama patirtis. o tada is naujo tas pats kuriama ir tobulinama, begalines to pacio atmainos. aplamai viska labiausiai apsunkina debiliskos visuomenines resursu dalinimo sistemos. ypac visokie tokie punktai - kad dirbt yra privaloma, sukaupt kazkoki pragyvenimo resursa yra butina ir pan. tokia visuomenes sistema pati save stabdo. pazanga kurt tenori tik maza visuomenes dalis - maziau 5%. kitiems pakanka tik egzistuot. bet sukurta tokia sistema, kad per resursu valdyma didzioji visuomenes dauguma trukdo pazangos kurejams visokiais debiliskais ribojimais. pvz keliavimo ribojimo, informacijos nesidalinimo, resurso eksplotacijs uzdraudimo ir pan. tam kad kur pazanga turi dar gaist laika visokiuose bereikalinguose tarpiniuose procesuose. turi irodinet kazka visokiems saliskiems idiotams ir pan...

Turi problemų šita kompanija, didelių problemų.

Tai papostink pilnesnę informaciją, ne tik pirmą rezultatą iš google Ši informacija yra puikiai žinoma investuotojams ir kaip beatrodytų keista mums, juos visgi nuteikia optimistiškai: vėliausiai skelbiami nuostoliai yra mažesni, nei tikėtasi. Be to bendras pajamas kompanija pastaruoju metu didino rekordiškais tempais, o kad išlaidos taip pat didėjo ir kompanija patyrė vis didėjanti grynąjį nuostolį - investuotojai manau aiškiai supranta, kad tai dėl rekordiškai didelių investicijų, kurios neš ilgalaikę naudą daugelį metų. Be to tesla jau turi gerokai virš 500'000 model 3 rezervacijų, už kurias surinkti tik $1000 depozitai, taigi gautinos lėšos (ir, tikėtina, grynasis pelnas), kai pajudės gamyba - milžiniškos. O gamyba paskutinėmis žiniomis pajuda jau gruodį, t.y. data šiek tiek paankstinta. Be to dar berods apie 2 mlrd. USD apyvartinių lėšų tesla turi šiuo metu. Mes visko nežinom ir negalim žinot, bet nemanau, kad nei investuotojai, nei Muskas ir jo kompanija nemoka skaičiuot

Na nieko apie Muską ir jo kompaniją nesakysiu. Bet investuotojai neskaičiuoja, jie ir bitkoinus už 11k žalio perka.