Mokate 9 eurus už 100 km? Štai kaip tą patį atstumą nuvažiuoti už 5 ()
Skelbia LEA.
© https://www.pexels.com/photo/highway-on-outskirts-of-kemerovo-russia-11852127/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Paskutinį praėjusių metų ketvirtį kelionė elektromobiliu išliko pigesnė nei važiavimas benzinu ar dyzelinu varoma transporto priemone, praneša Lietuvos energetikos agentūra (LEA).
„Kelionė elektromobiliu 2025 m. paskutinį ketvirtį išliko pigesnė nei važiuojant benzinu ir dyzelinu varomu automobiliu, nors dėl elektros kainų augimo išlaidos šiek tiek padidėjo“, – rašoma agentūros pranešime.
„Tuo metu degalų kainų kilimas didino kelionės išlaidas vidaus degimo varikliu varomu automobiliu. Grynųjų elektromobilių paklausa auga, kaip rodo registravimo duomenys, o dyzelinių automobilių dalis transporto parke mažėja“, – nurodo LEA.
Skaičiuojama, jog 100 km kelionės išlaidos degalams, važiuojant keleiviniu lengvuoju elektromobiliu, 2025 m. paskutinį ketvirtį vidutiniškai siekė 5,29 euro, o krovininiu lengvuoju elektromobiliu – 7,9 euro.
|
Trečiąjį praėjusiųjų metų ketvirtį tokia kelionė kainavo kiek pigiau – atitinkamai 5,24 euro ir 7,82 euro, o lygiai prieš metus, 2024-ųjų ketvirtį – atitinkamai 5,36 euro ir 8,6 euro.
„Palyginus ketvirtąjį ketvirtį su trečiuoju, vidutinės išlaidos elektrinės transporto priemonės 50 kWh talpos baterijai įkrauti padidėjo 1 proc., o per metus sumažėjo 0,7 proc.“, – nurodo agentūra.
„Vidutinė elektros energijos, naudojamos elektromobilio baterijai įkrauti, kaina paskutinį metų ketvirtį, palyginti su trečiuoju ketvirčiu, padidėjo nuo 0,305 Eur/kWh iki 0,308 Eur/kWh, o 2024 m. tuo pat metu buvo 0,310 Eur/kWh. Elektros energijos kaina kraunant elektromobilį namuose per ketvirtį išaugo 3,1 proc., o kraunant viešose įkrovimo prieigose didėjo 0,3 proc., bet įkrauti elektromobilį namuose buvo 36,3 proc. pigiau nei viešojo įkrovimo prieigose“, – rašoma pranešime.
Skelbiama, jog praėjusių metų paskutinį ketvirtį dyzelino kaina išaugo 1,8 proc., o 100 km kelionės išlaidos, važiuojant keleiviniu lengvuoju automobiliu, atitinkamai siekė 8,3 euro (ankstesnį ketvirtį buvo 8,16 euro, prieš metus – 7,9 euro). Tą patį atstumą važiuojant krovininiu lengvuoju automobiliu, išlaidos dyzelinui siekė 10,56 euro.
LEA duomenimis, benzino kaina paskutinį metų ketvirtį kilo 0,9 proc., tad 100 km kelionės išlaidos, važiuojant lengvuoju keleiviniu automobiliu, taip pat išaugo ir siekė 9,15 euro (ankstesnį ketvirtį buvo 9,06 euro).
Tuo metu vidutinė gamtinių dujų kaina 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį, palyginti su trečiuoju, išliko nepakitusi – 100 km kelionė keleiviniu lengvuoju automobiliu kainavo 7,14 euro, o krovininiu lengvuoju – 11,05 euro. Per metus SGD kaina nesikeitė.
Kaip skelbia LEA, prieš metus 100 km kelionė keleiviniu lengvuoju automobiliu kainavo 9 eurus, o krovininiu lengvuoju – 14 eurų. Teigiama, jog išlaidų mažėjimą lėmė dujomis varomų automobilių parko pokyčiai: padaugėjo naujų transporto priemonių, kurių degalų sąnaudos mažesnės.
Skaičiuojama, jog 2025 m. paskutinį ketvirtį naujai įregistruota daugiau nei 48,7 tūkst. lengvųjų keleivinių automobilių – 6,3 proc. mažiau nei trečiąjį ketvirtį ir 3 proc. daugiau nei prieš metus.
Nauji automobiliai sudarė 21,7 proc. Benzinu ir dyzelinu varomų automobilių registracija atitinkamai sumažėjo 5,1 proc. ir 10,4 proc., o grynųjų elektromobilių registracija išaugo 7,7 proc.
Per metus, lyginant 2025 m. ir 2024 m paskutinius ketvirčius, 13 proc. išaugo benzininių ir 73 proc. – grynųjų elektromobilių registracija, o dyzelinių automobilių registracija sumažėjo 12,5 proc.
