Vilniaus miestas skatins elektromobilių naudojimą

Siandien maciau toki Vilniuje ir galvojau koks ten keistas automobilis.

kaina galejot paskelbt dar, nes nezinau kiek tiesios, bet is ju puslapio paimta kaina eurais pavertus i litus ir pridejus PVM gavau ~83 500 lt. kas yra visai daug, kaip uz toki maza automobiliuka. o lietuvis turbut pagalvos jei jau perka nauja automobili, gal geriau dideli. zinoma tokio visai noreciau. o skatinimas galetu but toks, kad nemokamos ir tik elektromobiliam skirtos stovejimo vietos.

Ligoni, kai lygini, reiktu lyginti VDV automobili itraukiant kuro kaina ant tiek km, kiek vaziuos elektromobilis nekeiciant akumo.

Jau taip atsibodo tas Zuoko populizmas...

Atsibodo tai atsibodo, bet gal pagaliau bus pradėta kažką daryt ir reikalai pajudės iš vietos...

Kas pradėta? Jau pradėjo - buvo normali tvarka pagaliau, kad visi lipa pro priekines duris, net susisiekimo įmonės pritarė, kad tai padėjo padidinti tvarką ir, kas svarbiausia, pajamas, tačiau ėmė ir panaikino. Tiek laiko žmones auklėjo, jau išauklėjo ir pradėjo gauti normalią naudą, o paėmė ir sugadino viską. Matyt kontrolierių įmonė (gal dar ir privati) suprato, kad jai nebelieka darbo, ar kažkas, bet naudos miestui iš to jokios, tik žala. Nes loginio paaiškinimo nėra - mol tam ir yra kelios durys, kad per jas visas liptum. Įdomu kodėl tokią sistemą naudoją ir turi naudos didieji pasaulio miestai? Kodėl ji pasiteisina ir mažesniuose? Nėra argumentų, yra tik bullshit! Man jo tie pasisakymai visi išvis atrodo kaip Ostapo Benderio apie Naujuosius Vasiukus arba vienas Simpsonų epizodas apie monorailą. Kitaip tariant žmonių maustymas ir bandymas jiems įkišti tai, ko jiems visai nereikia.

Na kad ir kaip myli gamta siuolaikiniai elektromobiliai tikrai neispudinga asmenine transporto priemone. Nuotolis ~100km Krovos laikas ~14ha Stai tau ir elektromobilis.

Arwi, kaip ir visur, cia galioja pareto desnis: 80% kelio suvazineji mieste ir 20% vazineji tarp miestu. Tai pirksi daikta su kuriuo vazinesi 80% laiko ar 20% ? Ypac jei seimoje yra 2 automobiliai, tai tas dar aktualiau.

Nieko cia aktuolaus,elektromibiliai dar koki desimtmeti bus mazai populiarus,nes kaina neatperka kokybes.Nes koks zmogus, kuris gali leisti sau nauja auto,pirks toki atsiprasant "suduka",kai gali nusipirkti zymiai erdvesne ir solydziau atrodanti automobili.Be to,akumuliatorius reikia keisti kas kazkiek metu,o tai sudaro didziules islaidas.

O kodėl pridėjai PVM? Straipsnyje parašyta, kad Italų firma pagamino. Tai Italija gi EU ir jokių muitų/pvm neturėtų būti. Ar kaip? (ps: neturiu kompetencijos šioje srityje)

Tu pirkdamas importine preke sumoki PVM Lietuvoje. Taip yra visame pasaulyje.

Nepasiturinčiam žmogui kuris neišvengiamai turi naudotis automobiliu mieste nesuteikiama galimybė prisidėti prie ekologijos dėl nesveikai aukštų elektromobilių kainų. Tikiuosi su laiku atsiras ir pigesnių elektromobilių ir geresnė infrastruktūra.

O be PVM išeina 66 000 Lt. Manau, valstybė tikrai galėtų subsidijuotą tą PVM. Ir jau šiek tiek geresnis kainos/kokybės santykis.

Tamstai tik viską subsidijuoti. Pamirškite ankstesnius socializmo laikus ir metas atsiprasti nuo lengvatų. Apsimokės žmonėms pirkti - pirks daugiau e-mobilių, o dabar nelabai apsimoka. Rinka viską reguliuoja, o ne subsidijos. Manau hibridiniai auto geriau būtų.