Naujoji Lietuvos Vyriausybė sieks, kad valdininkai važinėtų elektromobiliais

Kol kas elektromobiliai tokiam reikalui nesamone. Daug geriau butu skatinti elektromobiliu panaudojima miestuose. Pvz, taksi. Tik reiktu krovimo stoteliu irengti daugiau gerokai. Nes taksi vazinejasi pagrinde tik miestuose, taigi efektyviausiai naudojama energija.

Visiškai teisingai. Patys parlamentarai tikrai galėtų išvis atsisakyti transporto priemonių, naudotis viešuoju transportu. Patiems tai bus geriau: žymiai pagerins jų įvaizdį visuomenėje, kai įlipęs į troleibusą pamatysi kokį nors ministrą sėdintį. Kitas dalykas, kalbant apie saugumą keliuose, tai norėtųsi bendros sistemos, taikančios kažkokius apribojimus žmonėms, kurie nemoka baudų. Tarkim kaip ir Latvijoje (ar berods Estijoje, neprisimenu). Nesumokėjai baudos - negali tuoktis, atlikinėti kitų elementarių gyventojiškų funkcijų. Susimoki - vėl viskas prieinama.

Dar praeujusi vyriausybe pradejo darbus ties vieninga sistema, kad ne tik negaletum kitomis paslaugomis naudotis, bet kad net ir ismoku jokiu negautum.

Na, čia jau panašu į labai protingą vyriausybę.

Tikrai būtų šaunu jei parlamentarai atsisakytų valdiškų automobilių ir pradėtų troleibusais važinėti

Lietuva yra viena turtingiausių valstybių pasaulyje, nes dauguma valdininkų, visokios savivaldybės ir tt. turi tarnybinius automobilius. JAV yra labai biedna, nes tokių automobilių net kongresmenai neturi, jį turi tik prezidentas.

skaiciukais galetu parodyt kaip kas... nes kazkaip atrodo, kad uz toki vyriausybes savireklama, kad jau ir taip menkai lietuvos biudzetui nemazai tas atseis..

gal geriau plestu troleibusu parkus...o ne valdininkams bbxliat pirkti elektromobilius.....turtungus skatins kad naudotu elektra....ot tai krutai sugalvojo...... elektra isgelebes pasauli :D:D:D:D

pasakymas kad valdzia vazines elektromobiliais praktiskai tolygus, kad valdziai bus nupirkta daug nauju brangiu automobiliu. gal mes gaminam elektromobilius? licio baterijas? kokia prasme pirkt brangesni automobili vardan menamos ekologijos? ar tame bus ekonomikos ir gyvenimo pagerejimas jei isleisim milziniskus pinigus elektromobiliu gamintojam? na zinoma tai paprasciau nei gamykla statyt

Akims apdumti, ne kitaip. Kad turėtų ką pasakyti, kaip rūpinasi ekologija ir energetine ateitimi, kai atsisakys AE statybos, kaip nelogiškai tai beskambėtų. Modernizuos kas matysim ir kas po akimis zuis, o pagrindiniai dalykai nuplauks į gazpromo kišenę.

Faina pamatyt kai koks Zuokas mieste su dviraciu ar segvejum pralekia, o tas valdininku pasilepinimas naujais e-auto tai nekaip skamba tautos atzvilgiu...

Elektromobiliais? Kodėl? Nes norima didinti elektromobilių populiarumą Lietuvoje? Gerinti infrastruktūrą? Manau tai tikrai nelogiškas sprendimas, kainuosiantis labai daug. Kaikuriose šalyse elektromobilių pirkimas yra subsidijuojamas, tačiau tai vistiek yra prabangos prekė. Kitas variantas, kurį įgyvendinti būtų sunkiau yra skatinti elektromobilių naudojimą tokiose srityse, kuriose jie realiai atsipirktų, jeigu atsipirktų su šiuolaikine technologija. (kaip kažkas minėjo taksi)

Aha, labai tautą paskatins įsigyti elektromobilį riebus taip mylimo seimūno snukelis per jo langą :) Bet ne pirmą kartą seimas apie elektromobilius vapa. Tikriausiai jau prie anų buvo parengtas planukas, kaip prasukt šį pirkimą.

Na, tiesiog nėra kito būdo padėti elektromobilių pardavėjams. Va mokesčių mokėtojų pinigais pašelpsim privatų verslą, jis sumokės daugiau mokesčių ir nuo tada rasis rojus ant žemės šitos. Dar išgirsit šitą versiją iš valdininkų lūpų per žinias

ne tas klimatas pas mus.pabandykite su kokiu elektriniu fenu atšildyti automobilio langus kai -10,ir po to pažiūrėkite į elektros skaitliuką.gal su viena įkrova ir pervažiuosite vilnių(su įjungtomis šviesomis).o juk baterijos turi ribota pakrovimų skaičių(apie 1000 kartų).taksistai juose arba sušaltu ,arba tyrėtu keisti elektramobilius kaip kojnes,po 3 į pamainą.

Jo ne Lietuvai elektromobiliai. Žiemą ne tik elektrą naudoji važiavimui, bet dar ir salono šildymui... Efektyvumo 0. Ir kaip yra su devėjimusi? Nudusus akumuliatoriui kiek kaina nukrenta tokio elektromobilio...

Sakote elektromobiliai ne mūsų klimatui, žinau kad šaltis kenkia akumuliatoriams ir trumpina tarnavimo laiką, tačiau manau kad gamintojai šią problemą daugmaž išsprendę nes norvegijoje nuolat matau važinėjant nemažai elektromobilių, taip pat ir žiemą. O dėl valdininkų norų tai manau čia vyksta negeri dalykai norint " įsisavinti " pinigus.

Kitaip ir būti negali - kur tipinis valdininkas važinėja? Į darbą ir iš darbo, tokio transporto efektyvumas kaip ir visiškai dzin - tik išlaidos iš biudžeto naujai transporto priemonei. Jei tai būtų kartu bent jau su car sharing'o funkcija (kaimyninės institucijos mokėtų dalintis tais pačiais elektromobiliais) būtų jau visiškai kitas reikalas.

Esme ta, kad elektromobiliai pakankamai greitu metu taps ne turtinguju ismislu, o butent taupanciuju. Keletas veiksniu tai itakoja: 1) Jei kils naftos kaina, elektromobiliai taps salyginai pigesni 2) Jei atpigs akumai, velgi elektromobiliai taps pigesni 3) Laikui einant nafta garantuotai pigs, nes tai baigtinis ir neatsinaujinantis (na atsinaujinantis per kelis simtus milijonu metu) resursas, o elektromobiliai nepriristi prie iskastinio kuro ir baterijos tobules Be to baterijoje naudojami resursai yra panaudojami is naujo

Jei meškiukas būtų bitė, aš kalbu visai rimtai... Kol kas neturim, ir lygtais nesišviečia. Vienintelis realus būdas jiem "didinti patrauklumą" - labiau apmokestinant naudojančius naftos produktus. Ir kodėl būtent elektromobiliai kaipo tokie - ijau, kol sulauksim pigių ir gerų akumuliatorių, bei jėgos grandines jiem gal jau turėsim ir kažką panašaus į besitransformuojančius kėbulus - važiuoji vienas tau vienvietis, su šeima - sujungi kelis ir turi vientisą autobusiuką :)