Artėja nauja transporto era - su Marso raketa iš Niujorko į Londoną: paskaičiavo, kiek keleiviams kainuotų vienas toks skrydis

nepanasu, kad straipsnio rasytojas skaite ka parase. tai 100 zmoniu telpa ar 1000? ar 300? ekonomines klases bilietas 1500? verslo klases 13k?

O kas sudus ir vemalus valys nuo raketinio pagreitejimo ir stabdymo. Ne kiekvienas laivu gali plaukti o cia jau su raketa kas tik nori gales lekioti.

Raketos kabinoje 100, raketoje – 1000, nes raketoje gali būti ne viena kabina. Dėl bilieto kainos klausimo nesupratau.

tie 900 bus tiesiog Musko fanai. sulipe is raketos isores. bus spec tureklas jiems laikytis - kuri paliete pats Muskas asmeniskai

As tai ziuriu biski kitaip - ar yra poreikis travelint tarp kontinentu per 30 min ar maziau? - Yra, ir dar koks! Ar yra pasiryzusiu uz tai moket gal net ir 10k eur/usd? - Tikrai taip. Ar realu per sekancius keleta metu paleist toki servisa, kuris tai enablintu, ir be to, butu profitable? - Mano subjektyvia nuomone, - ne, ne is karto, taciau tai tik technologiju, idirbio ir laiko klausimas. Zinoma, uz nusisnekejimus lokaliam portale niekas nekals prie sienos, bet su savo spelionemis galima buti ir santuresniam, be to, pakankamai idomu pazvelgt i istorinius tikrai protingu zmoniu nusisnekejimus https://list25.com/25-famous-prediction ... bly-wrong/

Bilieto kaina, panasu, kad traukta is oro. Skrydis per bala ekonomine klase galimas uz 400 eur back and forth. First class kaina - pakankamai arti tiesos.

Muskusas su savo raketom gerai.. o vat dyzeliukas 2,5l jau blogai..

Apie bilietu kainas geriau nesibarkite, patikekit didelem kompanijom žmogų nusiusti į kitą kontinenta apmokant pirmą klase ir brangiausius viešbučius dėl valandos susitikimo yra lašas juroje, čia normali praktika, taip dabar vyksta nuo ryto iki vakaro, taigi kaina atkrenta, neaktualu, bet kaip kad kažkas minejo dėl neapsivevemimo tai tiesos yra, nežinau ar paprastas žmogus atlaikys

As tai sakyciau, kad kaip tik tai yra issprendziama technologiju pagalba. Kylanti raketa generuoja apie 3G, kai kuriuose 'rolercoaster' kalniukuose buna ir 5G, zinoma trumpai. Aisku, kad del sveikatos bukles ne visi gales naudotis tokiu keliavimo budu, bet ne visi ir lektuvais gali skraidyt. O tuos kurie gales, dar imontuos i kokius g-suites ir gausis visai pakenciama pusvalandine kelione per puse planetos. O del kainos tai sutinku - jei teisingai supratau googlindamas, tai kas dien per atlanta skrenda apie 1.7k+ lektuvu, tai manau, kad net bilieto kainai esant arti 10k eur, reali paklausa egzistuotu keliolikai-keliasdesimciai tokiu tp jau siandien. Bunant realistu, butu smagu pamatyt tikra skrydi su tikrais keleiviais kokiais 2025-2030.

Na na, rakerinių skrydžių entuziastai! Norite barona Miunhauzena aplenkti? Gal kartais pamiršote kad "20-30 min.skrydžiui" reikės laukti palankaus oro tarkim keleta parų o grįžtant porą savaičių... O kur palei Londę kosmodromas?! Tarkim ant platformos palei Brightona - tai blyn laivuku iki kranto ir toliaus lėktuvuku ar traukinuku? Ar malūnsparniu? Čia laikas neskaičiuojamas iki kelionės tikslo? Pagal kai kuriuos fantastus mes jau keliaujame po visatą kas kosminiais laivais, kas teleportacijomis...

Dar vienas is tu pseudo realistu, kur istraukia randomine problema ir padaro isvada - ne, neveiks, neverta. As tai sakau, kad tu problemu bus daug daugiau ir rimtesniu. Ir greiciausiai, kad didzioji dauguma ju bus issprendziamos. Lektuvai didziaja dauguma atveju kyla kurkas prastesnem, negu idealiom, salygom. Jeigu mes kalbam kad sitas daiktas tures pakeist lektuva, tai galimybe kilti prastom oro salygom is a must. Man kazkaip atrodo, kad net ir siulant tokio levelio ideja, jos autoriai jau bus pagalvoje apie tokias akivaizdzias problemas, ir bent jau teorini sprendima joms tures?