Pagaliau pavyko prisivilioti Eloną Muską - „SpaceX“ kuriasi Lietuvoje

Importuos paslaugą. Nematau ko čia krykštaut.

Straipsnio pavadinimas tai tikrai melagingas. Neatėjo pas mus SpaceX, kaip žurnalistas bando meluoti. Taip pat nepavyko prisivilioti E. Musko į Lietuvą. Tiesiog Starlink'as visose pasaulio šalyse įkurs po UAB, pardavinės interneto įrangą, teiks paslaugas ir viskas.

Tai ką, turėsim 150mbps greitį per visą lietuvą? Ir norėramas tai paslėpti, Lašas tokį absurdišką užsakomajį straispnį publikavo. Čia musko simp'ų kultui gal ir sueina, matyti daug tokių žodžių kaip hyperloop, gigafagtory, spaceX, bet realiai čia bus pats prasčiausias ISP lietuvoje. Ir kartu pats brangiausias.

Manau atsiras zmoniu, kuriem pravers tas internetas ir Lietuvoje, kur kiti netraukia.

Kad nelabai jie kažką geresnio siūlo už mūsų tiekėjus. Ryšio nėra miškuose. Musklinkas ten irgi neveiks gerai, antena turi nuolat sekti palydovus. Kol jos nepastatyti pušies viršunėje gero ryšio nebus. O jei jau ten įsilipsi, greičiausiai ir mobiliakas trauks. Už tokią kainą, čia labiau tinka įmonėms, kurioms reikia atsarginio interneto kanalo.

Straipsnis BS, nei Muskrato nei SpaceX LT nebus. Žinant Musko didybės kultą, gal ir gerai...

Kai kuriems asmenims Musk'as kaip raudona paklodė buliui) Kiek buvo žvengo dėl pakartotinių pirmųjų pakopų panaudojimo. Kur dabar tie kritikai? Tyli, suraukę ta pačią vietą.

man tai juoka kelia visai kitas. kiek daug nepastebi, kad tai kuo REALIAI uzsiima Muskas, is esmes yra kazkokia globali pasaulio lygmens snipinejimo veikla. po priedanga. ir kam cia galetu tai rupet? turim jo firmeles - kurios rinkos salygom senai butu bankrutave. o cia "finansuoja ir finansuoja", "kazkokie neaiskus draugiski investuotojai". toki bankroto lygi pafinansuot tegali nebent tokios organizacijos, kurios spausdina pingus tiesiogiai... aisku uzkabinta ir istisai palaikoma legenda ant "fanu ikarscio" ir "anoniminiu remeju", "reitingo vertintoju ir investuotoju pasitikejimo" o ka ten realiai nuveike? turim duomenu tinkla. palydovini. realiai nedidelio pralaidumo - bet pakankamo snipinet. ir labai centralizuota. turim kazkokius vazinejanciu ir filmuojanciu kameru rinkinius ant zemes - kuriu negali isjungt, nes saugo "firmine intelektine nuosavyne", "garantijos" ir pan sudas. visa sistema turi pastovu internetini rysi, atseit su "updeitais", kai realiai ten kokiu 3 mygtuku "atnaujinimo" funkciju keitinejimo updeitus tesiuntineja... bet palaikyt "nuolatini" rysi butina kazkodel??? kai vartotojui to net nereikia. autopilotas is esmes nebetobulinamas - nes pasiekta pakankama skverbtis - idomiausiose pasaulio vietose... pristatyta stampavimo fabrikeliu. ir situs vazinejanciu kameru rinkinius galima sakykim autonominiu budu ijungt ir kad nuvaziuotu paziuret-pasnipinet ko nori - pvz su pretekstu aitomobilis "parkuojasi savaime"...o paskui situ "updeitu" pagalba sakykim panaikint visus ikalcius, kad tokia galimybe net laikinai buvo... dar buvo internetines irangos snipinejimo skandalai - palaikomi is tam tikro pasaulio tasko... cia nesuprasi kam to reikejo - kad "reikiami tiekejai" savo marsrutizatorius pastatytu, ar kas? o daba kazkokios neaiskios atstovybes... kurios nei ten pardavineja/pardavines kazka naudingo - nei ka... tai kas cia pagal jumis vyksta? nu taip REALIAI galvojant a? nes priemoniu komplektas tai pilnutinis tokiems reikalams... ir visos stringancios tokio "poreikio" dalys labai operatyviai lopomos...

Jei žmogus gyvena ten, kur jam dabartiniai tinklai netraukia, tai jis net ir neįpirks to Starlink palydovinio.

jau dabar visa laika dengia ne maziau 3 palydovai. https://satellitemap.space mes patenkam i tokia teritorija (~55 laipsniu platuma), kur palydovu tankis yra visa laika didesnis, nei kitose platumose. ties pusiauju dabar yra maziausiai palydovu. ten daugiausiai yra vietu, kur dar nedengia joks palydovas, taciau ten yra maziausias gyventoju tankis, kuris galetu ipirkti paslaugas. jei bus pasiekta 12k palydovu, tai persidengimas padides dar kelis kartus, tad nereikia svaigt apie per maza palydovu kieki. cia yra paprasciausias melas, nes kiti interneto tiekejai teikia sudina paslauga ir nenori prarasti klientu. tas pats 4g atrodo turetu buti greitas, bet uzmiestyje vos veikia. vos keleta mbps isspaudzia

Yeah, yeah, yeah... Kažkodėl netriedžiat dėl OneWeb...

Kad manau tai labiau galioja knijoje gaminamiems telefonams. Nors duomenų rinkimo rinka dabar yra didelė, turbūt visi bando dalį jos užimti.

Wow, OneWeb yra whataboutizmas? conjurer, su visa pagarba, įtariu, bašinot Musk'ą dėl grąžinamų pakopų... Reik pasiknyst....

Jo lyg esu kažką apie tai sakęs. Na tai sutaupo 12 milijonų per paleidimą, bet ne visiems paleidimams tinka. Kaip ir pliusas. Realiai niekada nesakiau kad jos neveiks, nes pirmieji spaceX eksperimentai kuriuos mačiau (grasshopper) ir buvo to demonstracija. Aš daugiau esu kalbėjąs apie jo didybės maniją, ir 5% išpildomų pažadų. Dėl daugiaukartinių apatinių pakopų, jis yra sakęs, kad kuras sudaro 1% raketos kainos, bet realybėje tai sumažina paleidimo kainą apie 20%. Na įsivaizduok, perki bilietą į kino teatrą už 3 centus, bet dar sumoki 19,97 eurų bilieto administravimo mokestį. Ar čia gera praktika reklamuoti bilietus už 3ct? Ypač kai tuo sieki įtikinti žmones kurie neveikšto į kiną, kad jis labai pigus...

Tipinis "progresyvaus" atsakymas, daug žodžių, ~nulis prasmės. OK, grįžtam link OneWeb.

Galvojau ieškosi mano pranešimų apie falcon 9 booster'ius.

Tingiu šiandien, bet reiks kiek pasikrapštyt...

Čia visų pirma ne Musko nuopelnai, o inžinierių. Daugkartinės raketos nėra kažkokia naujiena ir NASA dar prieš kelis dešimtečius tą testavo ir taikė (shuttle programa ir pan). Tai ką SpaceX sugebėjo padaryti, pripažįstu, įspūdinga, raketų mokslas nėra vaikščiojimas parke, bet tai nereiškia, kad jis yra kažkoks tai genijus ar jo tolimesni pažadai pasiteisins. Jo didžioji dalis pažadų yra overhyped, underdelivered ir overdue. Viską ką Muskas sako, turi imt su geru šaukštu druskos. Jo Hyperloop išmislas, kurį jis tiesa plagijavo, Marso kolonizacijos vizija, kuri labai panaši į Mars One scam'ą (plius, Muskui kosminė spinduliuotė, jo žodžiais, "not a big deal"), tai kad SpaceX CEO aiškina per TED kad 10 metų bėgyje bus galimybė naudotis tarpkontinentinėmis komercinėmis raketomis už lėktuvo bilieto kainą ir Musko Las Vegas reivo tunelis skirtas Tesla taksi sukuria gan aišku Musko vaizdą - jis pirmiausia yra Hypemanas, po to biznierius ir matosi, kad jam pūsti miglą publikai labai gerai sekasi daryti.

Va sitas tai mane visada uzveda Tiesiog standartine klise tu, kurie nori pasakyt kazka protingo, bet nelabai turi. Lygiai tuo paciu patternu remiantis, galima sakyt apie Jiezno lentpjuves direktoriu, nes visos supjautos lentos - cia darbuotoju nuopelnas, o laimetas musis - ne generolo, bet eiliniu kareiveliu nuopelnas. Todel, pirncipe, nereikia CEO, nereikia karo vadu, nereikia direktoriu, meru, aplamai nereikia nei vidutines grandies vadovu, nei teamlead'u. Nes viska b888t puikiai susiorganizuoja, susistrateguoja, ir executina grupele pasamdytu intravertu su inzineriniu issilavinimu

siaip jo. bet inzinieriai sukuria sita darba kaip nematomi juodadarbiai ir isgauna realu naudinga produkta. arba patiria nesekme. jie nedirba su vizijom jie jas realizuoja. arba ne. o jei nemato praktiniu galimybiu - net nepradeda. o sudo malimas yra tiesiog sudo malimas - nesvarbu, kad puikiai apmokamas as manau minty jis turejo takoskyra butent sitoje vietoje. kas liecia nuopelnus. juos realizuoja visada tik PRAKTIKAI. o pavirsiuje visada plaukioja kazkoks sloves sudas organizacinis darbas pats savaime nera vertingas. ji aplamai reiketu automatizuot ir pasalint zmogaus dalyvavima. nes ten is esmes tik logistine-piramidine struktura. o tie visi "titulo/sprendejo padeties aukstumo" pavadinimai aplamai yra diskriminacija. daba juk populiaru kovot pries diskriminacija - tai kodel uz ja kovoji?