Koncepcinis rusų naikintuvas „T-50 Su PAK FA“ serijiniu virs 2015 m. (Video)

Dar prisimenu kaip visokie forumo veikėjai (su pjautuvais ir kūjais avataro vietoje ) prieš maždaug dvejus metus aiškino, kokia stealth technologija nepasiteisinus ir kaip amerikiečiai prašovė dėl jos . In your face- rusai po 20 metų irgi tuo keliu pasuko.

Nenusileisk ir tu iki tu "ekspertu" lygio, nera tikslo varyti jei nezinai visos tiesos Nes dauguma komemtatoriu cia riamesi simpatijomis ir antipatijomis bei BBS*. P.S. geriausia ziureti i faktus ir tik pagrinsta info lyginti, o ne BBS* infa. BBS* - bobute bobutei sake.

mano nuomone stealth yra pervertinamas ir nesvarbu ar tai JAV ar rusai giriasi pora nuominiu http://blogs.crikey.com.au/planetalking ... r-or-prey/ http://www.youtube.com/watch?v=UQB4W8C0rZI

už tą pačią kainą USA vs RU ore susidurtų 1:3 verti pamąstymo skaičiai

Nežinau, už kokį naikintuvą jis tris kart pigesnis, vis gi brangiausias kaip ir yra F-22 Raptor, WIKI duomenimis 150 mln. žalių. Tai jeigu tas PAK FA kainuos 100 mln. gautusi USA vs RU 1:1,5 . O stealth yra reikalingas, juk jeigu tavęs nemato, kad ir tarkim esi 1:5, bet nei vienas iš jų nežino kur tu, šauni 5 raketas ir nuskrendi ramiai.

Nuo kada 30,6-17,5=11,1 ? Gal 13,1t Degalų masė

"Valstybės institucijų atskaitomybės biuro (General Accountability Office) duomenimis, jei F-22 pirkimo programa apsiribos 183 lėktuvu, tai kiekvienas iš jų kainuos po 345 mln. dolerių. Vien tik gamybos savikaina siekia beveik 140 milijonų, tuo tarpu daugiatikslis smogiamasis naikintuvas kainuoja vos pusę šios sumos." http://www.technologijos.lt/n/technolog ... psnis-2312 jei straipsnis ne propogandinis, tada matome iš kur 300+ mln dolerių kaina. Nes kiek suprantu, 140 mln tik detalės ir surinkimas, o juk kur dar visa jo ginkluotė, kiekvieno lėktuvo išbandymas(tikrai netikiu kad tiesiai nuo konvejerio atiduodamas daliniams). O dėl stelth, kiek suprantu tik dėl tolimų radarų bei vos ne antikvarinių lėktuvų saugo. lėktuvai skrisdami kokių 20-30 km atstumu manau jau turi matyti vienas kitą net jei jie "nematomos klasės".

Meh Ateitis priklauso UAV.

būtent tam yra sukurtos BVR raketos

rusai milziniska pelna susikraus is situ zaislu. nes kinai indai ir kiti arabai kaip isproteje pirks pigesni F22 analoga, kolkas panasu kad jis neprastesnis charakteristikomis, bet tikrai bus ne toks patvarus kaip f22 bet mazesne kaina neturtingose salyse laimi pries kokybe.

Nezinau kas pasake bet yra toks posakis ''Kiekybe tai taip pat kokybe'' Bet cia reiketu pabrezti kad kalbama ne apie prekias o apie kara. Esme kad naujausias F35 nusileidzia beveik viskuom tiek sitam rusu grazuoliui tiek kinu atsakui. Nemazai aviacijos expertu traktuoja F35 kaip didziausia visu laiku tragedija ir air to air comabt skirti 4 klases naikintuvai laisvai gali 1 pries 1 ji paimti be didesniu rupesciu.

Taigi kinai savo jau susikure/copypaste O amerikieciai uzsidirbs tiek pat, jei ne daugiau, is F35, graziausia zaisliuka f22 pasilaikydami sau. Del to kuris realiai geresnis tai sunku sprest, nes gi po viesu charakteristiku slepiasi ir "privacios", tiek vienam tiek kitam. Taipogi nemanau, kad galima 100% teigti jog jie vienodi pajegumais + rusiskas pigesnis, del to jog JAV tipo brangesne darbo jega, viduj auksu ispuosta ir pns. I tokia puse sukant butu galima pasakyt, kad rusai "nusuko" kazkiek sau i kisene sita daikta kurdami, viesa pasalptis gi korupcija ten.

Kinai jai ir nupirks tai pora trejeta modeliu kad galetu juos nukopijuoti ir prifarsiruoti savu technologiju,taip jie padare su nemaza dalim nupirkto arsenalo is Rusijos.Beje Kinai tikrai nedurni nesvaisto milijardu isradineti kazka is naujo

Ale grynas f22.. ar čia bandoma pripažint kad amerikiečiai pranašesni už rusus technikoje?

Kiekvienam darbui tinkamas įrankis, jei visi būtų tik vieno tipo būtų galima pirštą sukiot, o dabar reikalingi ir tokie kažkiek nematomi, ir vikrūs, ir UAV, ir galų gale platforma ant kurios tai laikyt. O kai trimituojama sukūrus vieną kovos elementą tai atrodo tik kaip reklama/propaganda.

F-35 susilaukia l. daug kritikos, bet esmė tame, kad nė vienas tų "ekspertų" nėra skraidęs F-35. Kas ką paimtų svarstymai yra tušti, kol F-35 masiškai dar neskraido ir nesusiduria su 4klasės naikintuvais. Be to kritika daugiausiai nukreipta į išaugusius kaštus bei programos atidėliojimus.

Matyt Rusijoje ir JAV veikia skirtingi fizikos dėsniai, kad tokius pastebėjimus dalini.

Lektuva, naikintuva tereikia pamatyti kad aviacios inzinierus(aka ekspertas) tau pasakytu ka jis sugeba ir ko ne. Cia kalbu apie lektuvo charakteristikas ore, koks jo manevringumas ir kita nes visa tai pasako vien lektuvo isvaizda.

Stealth technologija tik sumazina aptikimo tikimybe. Bet US uz tai moka didele kaina: http://www.youtube.com/watch?v=vIvgBbXKL5E http://www.youtube.com/watch?v=KaoYz90g ... re=related http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/co ... 071001019- washington post straipsnis. Nustebino tai, kad naikintuvas pakiltu jis turi buti tvarkomas ~ 34 val.! Dazai nusiplauna ir gali buti sugadintas mojahedo su kalashu. Statistishkai po 1.7 val. skrydzio ivyksta kritishkas gedimas. Tie stealth naikintuvai yra ishties brangus. F22 tituluojamas ,,angaro karaliene". Tam, kad naikintuvas butu nematomas, turi buti visas nudazytas, ertmes ir sujungimai uzpildyti radaro bangas sugerenchiom medziagom. Negali buti jokiu ibrezimu. Tad jie tinka tik super ipatingom misijom, ish kuriiu neaishku ar grish. Ir tikrai ne ,,air-to-air fight" ar ,,air control" uzduotim. Kazkada Stalinas liepe sukurt lektuva kuris galetu atlikt daug uzduochiu. Inzinieriai atsake, kad jis kaip antis, kuri moka skrist, vaikschiot ir plaukt - viska darys blogai. Tas pat ir atsitiko F 35. Jei US prastums shita lektuva savo sajungininkem, pasekmes gali buti siaubingos. Jis tikrai neturi pakankamu stealth savybiu. Idomu kas gausis Kinams ir Rusams, ir kaip jie tikisi ishsprest sitas problemas. beje, gal kas nors ka zint apie plazmos technologijas naudojamas rusu lektuvuose?

1) šios bėdos baigiamos išspręsti ir 34 valandų nebereikia. Be to senam lėktuvui kaip su 24 ar f4 reikia daugiau laiko apžiūroms nei f22, maždaug 40-60 valandų 1 skrydžio valandai. 34 valandos nuolatos mažėja, nes išmokstama tobulinti priežiūros procedūras. 34 valandos skrydžiui prilygsta maždaug 15-20 skrydžio valandai. Lengvai tvarkomi lėktuvai kaip F/A 18 pasiekia 8 valandas vienai skrydžio valanda. Mažiau filmų žiūrėk, kur įšoki į angare neparuoštą lėktuvą ir skrendi. 2) Fak-FA panašu, kad nebus tiek nematomas, kaip raptor. Vien galima pastebėti iš variklio išėjimo angų pločio, bei sudėtingų sparnelių. Žinok pagal preliminarius duomenis Fak-Pa stealth savybės bus lygios F-35. Taigi F-35 savo stealth savybėmis nenusileis Fak-PA. 3)F-35 išeis trim modeliais, o ne vienu naikintuvu viskam. Be to f-35 lengvai pakils nuo lėktuvnešių, bus STOL versija ir net VTOL. Fak-PA ir F22 yra standartinio pakilimo lėktuvai. 4) Manau 2015 sukhoi t-50 labai miglota ir optimistinė data, nebent tuo metu jis pateks mažu kiekiu. F-35: 16 vienetų jau yra, bus įvestas 2016, Pak-Fa: 2 vienetai, bus įvestas 2015. Kainos: PAK-FA 100 su viršum milijonų $ , F-35 110 milijonų fiskaliniais 2016 metais, bent jau taip skelbiama. Be to yra planų F-15 perdaryti į efektyvų stealth naikintuvą. Šaltiniai : rianovosti.ru www.dodbuzz.com 5) Reikia nepamiršti, kad visi 5 gen lėktuvai yra brangūs žaislai. Visą juodą darbą ir toliau atliks 4 ir 4.5 gen lėktuvai: F-18, F-15, Eurofighter typhoon, Su-27, Mig-29, Mig - 35 ir kiti. Kol neatsiras masinis ir lengvai prieinamas pakaitalas tol nieko nebus. Pirmas kandidatas F-35, Pak-FA labiausiai tinka air superiority misijoms, kaip ir F-22.