Elektromobilių mitas griūva: štai kiek iš tikrųjų „miršta“ baterija ()
Baterijų gyvavimo trukmė yra ilgesnė, nei įprastai mano vairuotojai.
© GoranH (Free Pixabay license) | https://pixabay.com/photos/car-bmw-i8-roadster-battery-charging-3322152/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Elektromobilis yra vertas tiek, kiek verta jo baterija, o jos talpa bėgant laikui (ir didėjant nuvažiuotiems kilometrams) mažėja. Visgi paaiškėjo, kad šis mažėjimas nėra didelis. Baterijų gyvavimo trukmė yra ilgesnė, nei įprastai mano vairuotojai.
Duomenis apie elementų efektyvumo mažėjimą pateikė automobilių nuomos bendrovė „Arval“.
Kaip rodo duomenys, nuvažiavus 70 tūkst. km, akumuliatorius vidutiniškai išlaiko 93 proc. savo pradinės talpos. Nuvažiavus 160 tūkst. km (arba po šešerių eksploatacijos metų), ji vis dar išlieka didesnė nei 90 proc. Tokios išvados padarytos išanalizavus net 30 tūkst. elektromobilių.
|
Pradinis būklės suprastėjimas yra nedidelis, vėliau baterijos efektyvumas vidutiniškai mažėja po 1 procentinį punktą kas 25 tūkst. km. Modernesnių konstrukcijų rezultatai – dar geresni. „Arval“ prognozuoja, kad naudotų elektromobilių rinka Europoje augs. Tai lemia ne tik prieinamos transporto priemonės, bet ir klientams palankūs teisės aktai.
„ES įgyvendinami reglamentai – įskaitant „Euro 7“ emisijos standartą (įsigaliosiantį naujų tipų automobiliams nuo 2026 m. pabaigos) bei vadinamąjį Baterijų reglamentą, įvedantį skaitmeninį baterijos pasą – gali realiai padidinti skaidrumą ir pasitikėjimą elektromobilumo rinka. „Euro 7“, be kita ko, nustato griežtus reikalavimus baterijų patvarumui ir jų stebėsenai realiuoju laiku per visą transporto priemonės naudojimo ciklą, o tai leidžia lengviau palyginti skirtingų gamintojų kokybę. Savo ruožtu Baterijų reglamentas įveda prievolę teikti informaciją apie akumuliatoriaus būklę ir vertę“, – aiškina Radosławas Kitala, „Arval Poland“ vyresnysis konsultacijų ir „Arval Mobility Observatory“ vadovas.
