„Ferarri“ tarp dviračių: elektrinis „Street Racer“
(6)
Bendrovė „EH Line“ naujausią savo kūrinį „Street Racer“ be užuolankų vadina elektrinių dviračių pasaulio „ferariu“. Savo technologinį meistriškumą lyginti su kompanija, kuri kuria konkurencingus „Formulės-1” lenktynių bolidus – drąsu. Tačiau „Street Racer“ atveju – pamatuota.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia
tik entuziazmo.
45 km/h greičiu švilpsiantis „Street Racer“ atrodo išties įspūdingai. Iš aliuminio išlieto dviračio rėmo vizualinį efektą stiprina įvairūs jo dažymo variantai. Kaip ir bet kuriuo kitu elektriniu dviračiu, „Street Racer“ galima minti ir be elektros motoro – tokiu atveju jis svers vos 16 kg.
Su elektros motoru ir reikiama įranga dviratis svers dvigubai daugiau. Bet kuriuo atveju, už keliasdešimt kilogramų teks pakloti ne vieną dešimtį tūkstančių lietuviškų pinigų: išvaizdusis dviratis kainuoja 7 tūkst. eurų.
Su 250 W elektriniu motoru galima įveikti ilgesnį nuotolį ir lengviau įkopti į statesnes įkalnes. Tiesa, iškyla rizika likti išjuoktam vien savo kojomis pedalus minančių dviračių sporto mėgėjų.
Vienas iš įdomesnių „Street Racer“ akcentų – kalnų treniruočių režimas. Tai reiškia, jog dviratį galima užprogramuoti pagal pageidaujamą įkalnių gradientą – nesvarbu, jog važiuosite lygaus kraštovaizdžio vietove. O važinėjantis kalnuotomis vietovėmis, riedant pakalne galima įkrauti elektrinio motoro baterijas.