2 kartus greičiau už „Concorde“: naujas viršgarsinis lėktuvas pradės skraidyti nuo 2021 m. (Video)

hmm, o kiek žmonių jame tilps? Nes viena didžiausių Concorde bėda buvo ta jog kainos žvėriškai aukštos, o po avarijos iškelti reikalavimai dar ją padidino. Na, o jei bilietų kaina didelė, atsiperkamumas praktiškai nulinis...

Parašyta juk: "20 vietų lėktuvą skraidins du hibridiniai varikliai, kurie degalų prasme bus 30 proc. taupesni nei jau aštuonerius metus neskraidančiuose "konkorduose" montuoti "Rolls-Royce" galios agregatai." Bet čia jau pasenusios naujienos. Praėjo trys metai, o pasirodymo data irgi trimis metais nukelta: http://www.corporatejetinvestor.com/art ... c-jet-609/ Ir kas iškapstė tokią "naujieną"?

Manau, kad geriau investuoti i tokius proiektus kurie leidzia greitai keliauti is vienos musu planetos vietos i kita, nei kad kisti daugybe milijardu i seniai tuos atsibodus straipsnius apie neva planuojama zmoniu kelione i marsa.

Daug vietų neįmanoma, nes nuo greičio tampos visas lėktuvas, kuo didesnis tuo didesnės deformacijos. Konkordas pailgėdavo gal ant 20cm. Ar nepigiau būtų nusisamdyt karinį naikintuvą labai skubantiems.