Pasaulis, kuriame nafta kainuos 40 dolerių

To ir sieke OPEC, neleisti JAV ''nulipti nuo importuojamos naftos adatos''. Gerai, atpigs degalai reikes kokia backele susiveikt ir saliaros uzsipint, kai kainos nukris pakankamai, tarkim iki kokiu 2,8 lt/ litra saliaros. Rusijai sakes, zinoma tuo paciu maziau cia ir delfyje liks rusu padlaiziu komentaru.

bahuriux, tu supranti, kad ~2 litai yra mokesčiai? Taip pat, kad kuro kainą sudaro ne tik nafta? Dar kad sustiprėjęs doleris neduos pilno pigimo? Nes 2.8 gali tik pasvajoti.

Kai nafta 2009m kainavo 78,40 USD dyzelino kaina buvo 3,09 Lt/l dabar kaina visu litu brangesne. Nors naftos kaina dabar 70,31 USD. Kodel taip yra del mokesciu ar del godumo

pagrindinė dalis yra mokesčiai. Kita dalis, pinga visad lėčiau nei brangsta. Kaip greitai sutiktum, kad tau alga didėtų ir kaip nenoriai ją leisi sumažinti?

Bet 2009 už vieną eurą galėjai 1,50 dolerio nupirkt. Dabar už eurą gali tik 1.23 dolerio nupirkt. Tai irgi daro įtaką galutinei kuro kainai.

O kokia dali sudare mokesciai 2009? Na tas yra visur, pvz siais metai grudai baveik dvigubai pigesni o kaikurie net trigubai, bet produkcija is grudu nepinga visiskai.

Koks buvo MMA 2009 metais ir koks yra dabar? Kuro kainą sudaro daug faktorių. 1) Naftos kaina. 2) Mokesčiai. 3) Atliginimai darbuotojams. 4) Naftos kaina pririšta prie dolerio, todėl kaina priklauso ir nuo dolerio kurso.

Grūdai - tai rinka, kurioje stambesni žaidėjai perka žaliavas metams į priekį per išvestines priemones. Taip pat yra ta pati dolerio/euro kurso kitimo įtaką, kurią vis pamirštu paminėti. Be to grūdų galutiniuose produktuose žaliavų kaina yra sąlyginai maža, palyginus su kuro. Galų gale, dažniausiai tu lygini konkretaus prekinio ženklo kainas, jų kainos stabilesnės, atitinkamai, įmonės linkusios ilgesnį laiką absorbuoti kaštus bei ilgiau užlaikyti kainas, nes pirkėjai daug labiau nemėgsta kainos kėlimo, nei kritimo. Tai yra jei atpigs 30ct, o po to pabrangs 20ct, jie bus labiau nepatenkinti, jei metus mokės tuos 30ct, ir tik po to nuleis 10ct. Commodities kaina visad greičiau svyruoja, nes nėra beveik soft costs ir tai yra lengvai palyginami produktai.

Kadangi didieji ekonomikos specialistai pastoviai skalambija apie akcizus, nesivargindami pateikti jokio informacijos šaltinio, o dar ir neretai iš oro imdami skaičius... Tai štai - akcizų dydžiai kurui:

mokesčiai ne konstanta, o procentali dalis nuo pardavimo kainos. todėl ne visad ~2lt

Jei kuro kaina 4,20 Lt. PVM = 0,73 Lt. Akcizas = 1,5 Lt. Lieka = 1,95 Lt Daugiau nei pusė kainos tiesioginiai benzino mokesčiai. Likusia dalį sudaro degalinių išlaikimas, kūro išvežiojimas, naftos perdirbimas. Visas šias išlaidas smarkiai įtakoja atliginimai darbuotojams. O darbuotojų atliginimus įtakoja MMA. Naftos kaina. Kuri susideda iš gamtos mokesčių valstybei, gavybos išlaidos, telkinių paieškos išlaidos, mokesčiai už gamtos taršą valstybei. Ir viską apvainikuoja pelno mokestys valstybei.

akcizas konstanta.

Jus gal truputi uzsimirstat, kas liecia EUR/USD kursa, jis stabiliai svyruoja dugnas virsune kas ~1 metu laikotarpi http://www.google.com/finance?q=eurusd& ... wAP10YHwAg pratempti taip kad matytusi pradzia tarkim nuo ~2006. Euro dolerio zemumos buna smailus pikai zemyn ir placios aukstumos, kas mums naftos produktu pirkejams yra gerai. Dabar butent ir yra zemuma ir ji nesites ilgai. Na 2,8 lt/litras gal nelabai nukris, bet 3, 3 su tupuciu realu sekanciais metais, bet yra tokia auksine taisykle niekada nesakyk niekada. Siandien pyliausi dyz kura Ne jei rimtai tai dalinai JUS PATYS kalti del kuro kainu, kokio BB nevarot ten piltis kur kuras pigiausias/pigesnis, palei gyvenama vieta. Kodel savo imonei jei tokia turit nepilat pigesni kura, o is ten kur sutartis pasirasot. Va as siandien kantriai atlaukiau 15 minuciu eile prie saliaros, visi issisiepe lauke ir niekas net nebande lysti be eiles ar panasiai, visi tokie mandagus patapo Cia turint galvoj, kai viso miesto degalines tuscios, nors ir nuleido jau kainas, bet tas jau jiems nebepadeda, nepadeda nei nuolaidu sistemos, korteles ir kitos nesamones.

bahuriux, vieniems 15min laiko + nuvažiavimas iki ten yra labiau verta nei keli litai ant kuro kainos skirtumo, bet taip, tu esi teisus. Kas dėl kuro kainos, dyzelis stipriai gali nepigti dėl paprastos priežasties - gali didėti paklausa iš laivų, nes nuo sausio 1d už sieros emisijos reikės brangiai mokėti, tiksliau arba dėti itin brangius filtrus, kad deginant mazutą neviršyti berods 0.1% arba deginti dyzelį. Taigi, jei laivai persimes masiškai ant dyzelio, tai benzas gali tapti pigesnis nei dyzelis, net su akcizų skirtumais. Ilgu laikotarpiu žinoma pereis ant SGD.