Vilniaus vairuotojo prisipažinimas: man baisu dėl "gaidžių" sindromo kelyje

gal vertėtų tinklapį pavadinti ne "technologijos.lt", o "psichologijos.lt"

Kad ir koks bebūtų tinklapis, tai nekeičia patalpintos informacijos turinio esmės. Ir iš tikro tai yra tiesa. Tikrai Vilniuje laksto visi kaip galvas pametę. Bet labiausiai pavojingi ir "gaideliškiausi" tie kurie pažeidinėja taisykles įvažiuodami į žiedą. Kiek važinėju, dar nėra buvę taip, kad kol ivažiuoju pats į žiedą, neatsiras bent vienas kuris pažeis įvažiavimo į žiedą taisyklę. Ir sakyčiau 80% pažeidimų sudaro, tai kad lenda iš pirmos juostos į žiedą, nors ženklas aiškiai nurodo, kad iš pirmos juostos galima tik į dešinę. O su sypsena parašysiu, kad yra tokiu kurie įvažiuodami į žiedą rodo kairįjį posųkio signalą žinoma tai nesudaro pavojaus kitiems, tiesiog kelia šypseną

posūkio rodymas įvažiuojant į žiedą ir išvažiuojant iš jo tik neseniai buvo apibrėžtas. Kaip manai kokia prasmė rodyti posūkį į dešinę įvažiuojant į žiedą? jo net nemato žiedu važiuojantys. Kokia posūkio rodymo paskirtis? Atkreipti eismo dalyvių dėmesį.

Apibrėžtas buvo seniai. Gal tik neseniai aptartos taisyklės buvo, nes pusė nežino kaip elgtis. Įvažiuojant į žiedą ir rodant posūkį į dešinę pusę, vairuotojas parodo, kad išsuks iš žiedo pirmame išvažiavime. Vairuotojas ketinantis į žiedą įvažiuoti, mato ir supranta, kad praleisti jam to automobilio nereikės, nes iš žiedo jis išvažiuoja, todėl arba važiuoja arba praleidžia žiede judančius kitus automobilius. Žiedu važiuojantys net ir neturi matyti į žiedą įvažiuojančių automobilių posūkių signalų, nes įvažiuojantiems visvien teks praleisti žiede važiuojančius automobilius. Taigi, nėra jokio skirtumo, ar žiedu važiuodamas matysi laukiančių posūkių signalus ar ne, svarbu pats nepamirštum parodyt, kada iš žiedo išvažiuoji.

Kas rašo šituos straipsnius? Autorius - neapykantos kupinas, kalėjimo žargonu besikeikiantis zekas. Redakcija kalinių rašinius galėtų pafiltruoti, paredaguoti, juk nepilnamečiai čia taip pat lankosi, skaito.

IMO kelių gaidys yra tas, kuris nesugeba įsiliet į eismą.

Gaideliai skaito technologijas oO

Termino „kelių gaidelis“ nėra. Yra gražus lietuviškas posakis „kelių erelis“. Neskleiskim rusiškos kalėjimo kultūros, atsiribokime nuo kalėjimo padugnių ir rusiško jų slengo.j

Matai "gaidelis" yra sukta gudrybė. Tie lakstantys durneliai tikrai jaučiasi kaip didingi ereliai ir jei juos taip vadinsime emocijų nesukelsime. Tačiau jie nė už ką nenorėtų gaidžio titulo tad galbūt bent taip juos galima paveikti. Bent jau nėra savotiško skatinamojo efekto..

Kaune situacija ta pati... stengiuosi neleisti į antrą juostą jeigu kartu įvažiuojam... O ką, spaudžia signalą gaidelis, keikiasi, grūmoja kumščiu, vejasi per pusę miesto... Bet nieko negali padaryti... Ir tuo labiau, kad tokie gaideliai rodo pavyzdį nepatyrusiems vairuotojams...

o man baisu del technologijos.lt psl

Malonaus apetito. Patys sėjot šitas sėklas, dabar patys valgykit. Už viską reikės sumokėti.

Čia viskas dėl to politkorektiškumo. Erelis šiaip kilnus ir gražus paukštis, su idiotais kelyje neturintis nieko bendro. O oficialiai vadinti kelių dibilais irgi negalima nes taip įžeidžiami oficialiai sergantieji.

Na taip ten pas jus baisu, o pats džiaugiuosi išaugusia eismo kultūra Klaipėdoje per paskutinius dešimt metų. Nesantaiką kelyje kelia dažnai va tokie straipsneliai kurie įžeidinėja vairuotojus. Nesu niekur matęs, jog jeigu pavadini kažką "gaidžiu" tai tas išvadintas žmogus automatiškai pasidaro geresnis/kultūringesnis. Taip nebūna. Norite gerinti kultūrą kelyje - rodykite pavyzdį, jei kas skuba, tai tegul, pasitraukit ir praleiskit, nelaukite kol pradės mirkčioti ar pypinti. Žmogus negali iš šalutinio kelio įvažiuoti į pagrindinį dėl didelio eismo? - Sustokit/pristabdykit ir įleiskit. Nėra sunku būti kelyje pavyzdingu. Už gerą net tie jūsų "gaideliai" ačiū pasako. Per metus visko nepakeisi, bet dar dešimt metų ir žiūrėk situacija jau bus kitokia, labiau civilizuota. Pradėkim nuo savęs.

Pritariu, isskyrus tuos kelis mandrapypkius dazniausiai vyriskos gimines su parketiniais kurie posukio lemputems neturi pinigu, o kad jie neigalus tai bala nemate atleistina, matyt jie taip jauciasi reiskia tokie ir yra. O siaip eismas Klaipedoj puikus ypac, kai pabaige remontuoti tilta, kamsciai daugiau nei per puse sumazejo. Ai nu dar, yra viena vieta, kai nusitryne isvaziavimo is statoilo ziedo linijos daug kas vel nebemoka isvaziuoti is antros isvaziuoja i pirma juosta (neskaitant tos papildomos i desine), bet cia yra ir kelininku kalte is dalies.