Policijos pamoka vairuotojams: protokolas surašomas ir už 1 km/val. greičio viršijimą

per delfi skaiciau, tai dekui kad patikslinai nes jau visai issigandes buvau. Bet tas 2km tik matuoklio paklaida, o tai kiek masinai galima paklaida?

Bet kadangi matuoklio paklaida yra 2 kn/h, o fiksuota 53 km/h tai gali būti, kad važiavo ir ant 55 km/h. Nes paklaida gali būti į abi puses.

Taip ir turi važiuoti ant 40 km/h jei tavo greitis svyruoją 10 km/h

Čia kai kas labai jau ginčyjąsi klausimas ar teises turi, o dar teisingiau jei turi ar bent važinėja?

galiu lazintis, kad jei nera autopiloto ir jei vaziuosi visa laika 47km/h greiciau, bus momentu, kada realiai (nors trumpam) virsysi greiti, nebent ne sekundei neatitrauksi demesio nuo spidometro ir tapsi pavojingu eismu dalyviu.

Aš tik vieno nesuprantu - juk viso šito esmė yra saugus eismas. Na ar matėt avariją dėl viršyto 1km/h nuo leistino greičio?.. Visos avarijos įvyksta, kuomet saugus greitis viršijamas dešimtimis kilometrų per valandą, neatsakingai lenkiama ir pan.

Arthuras, reikalas toks, kad viršytas greitis, čia tas pats kaip klausti "o 5 km/h daug pakeis? 10 km/h irgi saugiai galima vairuoti". Jei žmonės bus įpratę, kad taisyklės tik . Avarijos metu 120+90=210 km/h į sieną. O tada ojoj,kaip taip galėjo. Gi kasdien taip daug kas važiuoja, tik vienetams nepasiseka, o saugus eismas ir kuriamas tam, kad iš vis sumažėtu net ir tų vienetų.