Ar užaks Sueco kanalas? Plaukti per jį nebeapsimoka

Idonu kiek ilgai ta nafta bus pigi

Tiek pigus, gal metus. Bet virš 70 dolerių penkmetį neturėtų brangti.

Man kažkaip vis tiek kažkas straipsnyje neaišku... Nepilnas jis. Gi kanalo operatoriai gali perskaičiuot savo mokesčius atsižvelgdami į kuro kainos pokyčius. Nemanau, kad jau varyt kelis tūkstančius (!) papildomų kilometrų tiek laiko, tiek kuro atžvilgiu jau taip visai papigiai pasidarė, kad kanalas nesugebėtų konkuruot. Kad jis negaus tiek maržos kiek tikėjosi gal ir faktas, bet tai visai kas kita, nei visai negaut pajamų.

Ne visi aplinkui plaukia, tai gal nebus nulis. Tačiau kamščių Suece pamažės ir antro kanalo kasimo planai gali būti pristabdyti. Juk visi skaičiuoja. Atsidarys šiaurės kelias, bus patogiau per ten.

O tai jis neatsidaręs? https://en.wikipedia.org/wiki/New_Suez_Canal

Taip, teisingai, apie Panamos kanalą galvojau.

Žvelgiant į žemėlapį panašu, kad kelias tarp Azijos ir rytinės JAV pakrantės plaukiant aplink Afriką ilgėja ne daugiau 30%, nei plaukiant per Suecą.

Kodėl į rytinę JAV pakrantę iš Azijos (pagrinde Kinijos) turėtų būt plaukiamą per Suecą ar aplink Afriką? Aplink Antarktidą 3 kartus apilplaukt nereikia? Gal paprasčiau būtų Panamos kanalu pasinaudot?

Panašus atstumas tiek plaukti aplink Afriką, tiek per Panamos kanalą. Tik Panamos kanalu gali plaukti vien tik sąlyginai nedideli laivai. O ir už kanalo naudojimąsi reikia mokėti mokesčius.