Dar viena naftos pramonės pergalė prieš elektromobilius: globali automobilių gamintojų lobistų grupė kartu su EPA siūlo įšaldyti degalų taupymo standartus

Būtų labai neblogas dalykas greičius riboti, bet apie tai kažkaip nekalbama. Jei visų automobilių greitį konstrukciškai ribotų iki kokių 70km/h, arba extreme - iki 50 km/h - nereikėtų tiek "pasyvių apsaugų", gerokai sumažėtų automobilių svoris, plius esant mažiems greičiams oro pasipriešinimas nedidelis - dar sutaupytų.

siaip ziuret reikia i perspektyva - kaip pritaikyt elektra visuotinai transporte ir isspaust maksimaliai naudos, o ne perdirbt kelis vdv kibirus su 4 ratais i elektromobilio kastrata. net gelezinkeliai dar normaliai neperdirbti vartot elektra - nors ten tas labai paprasta ir net akumuliatoriu nereikia. galima juk pilnai pereit vien tik ant elektros. mazint ar draust tarsa pvz sektoriais, o ne kazkokiom is pirsto isciulptom normom... as manau pirmas dalykas - tai Europa turetu isivest akumuliatoriu elektromobiliams standarta ir visa infranstruktura ju utilizavimui ir keitimui. su visais teisiniais aspektais. cia ne tik ikrovimo stoteliu ir rozetes formos klausimas. cia palies labai daug vartotoju iprociu ir pokyciu kitose gyvenimo srityse. juokas ima kaip pvz su paspirtukais kovoja yra juk ir visokiu ant akumuliatoriu vazinejanciu batu. jiems gal irgi numerius isdavines su kas du metai privaloma TA - jei konstruktoriai ikis ten kilowata galios? va cia ir yra elektros pavaru+ kompaktiskesni akumuliatoriai pokyciai - o nei visuomene, nei debilai valdzioje aiskiai tam nepasiruose... o amerikieciai pirmauja ne technologijose, bet blaiviam poziuryje i situacija tai tikrai

Scooterių naudojimo taisyklės blaivioje JAV: As a motorized scooter rider, we wanted to make sure you were aware of these key state safety laws (Calif. Vehicle Code Sections. 21223 and 21235): * You can only ride if you have a valid driver’s license or instruction permit. * Wearing a helmet is required for all ages. * You must ride by yourself, and not with any passengers. * You must ride on the road, never on the sidewalk or beach bike path. * You may not park on the sidewalk in the way of pedestrian traffic. * You must not ride at night unless the motorized scooter is equipped with proper lighting equipment, including a front light source which is visible from the front and sides, and reflectors.