IFO taršos tyrimas sukėlė tikrą audrą – įpykę elektromobilių šalininkai pažėrė argumentų

niekam neidomu ir niekas neskaiciuoja, kiek i aplinka isleidziama co2 nuo naftos isgavimo, perdirbimo i benzina/dujas, transportavimo iki kol jos patenka i baka automobilyje. tarsi degalai degalineje atsiranda is niekur. elektromobiliams, tai paskaiciuoja viska, kas tik imanoma

https://www.youtube.com/watch?v=6RhtiPefVzM

visa produkcija susiveda i materijos isgavima, o jos isgavimas realiai susiveda i energijos kieki, tad skaiciuoji kiek masina kainuoja nauja ir kiek kainuoja jos eksploatacija iki vidutiniskai naudojamo laiko ir ta preke kuri gaunasi brangesne su eksploatacija yra zalingesne, nes kazkuriame etape vistiek gaunasi kad ji issikiria daugiau co2. net jei produktas realiai nebrangus, bet ji pardavineja brangiai, tai jau reiskia kad co2 kiekis bus isskirtas didesnis, tik tas co2 bus isskirtas ne prekes gamybos ar eksploatacijos vietoje, bet kazkur kitur, kur bus panaudoti tie uzdirbti pinigai, tad jei imi 2 vienodus elektromobilius ir viena parduodi uz 20k piniginiu vienetu, o kita idealiai toki pat parduodi uz 40k, antrasis elektromobilis bus dvigubai zalingesnis aplinkai, ir jo pardavimas padvigubins co2 kieki, nes pelningai pardaves kazkas ta co2 isskirs nusipirkes reaktyvini lektuva, isvykes i kelione ar kitaip panaudodamas tuos lengvai uzdirbtus pinigus

o gal isleis juodadarbiu samdymui su kastuvais medziu sodint taip skaiciuot gana kvaila - nes pinigai sukasi daugybe kartu, daugybe kartu panaudojami, ir tavo persamoj metodikoj ekologiskai tarsiausi gaunasi bankai ir vyriausybes kur tuos pinigus skiedzia naujais pinigu mases kiekias va jie ir uzterse pasauli ------ itraukt butina tik butent visas tarsias sanaudas iki eksplotacijos ciklo pabaigos. kiek ten uzprekiavo pelno marketinginiais budais - tarsos tiesiogiai nedidina. elektroje tarsos liuto dalis elektros pagaminimo bude - tarsa uz elektromobilio ribu. tiesiog atrista eksplotacines tarsos lokacija. jei tu naudoji galinga elektrine iranga namie, pvz sildaisi nama ir vandeni elektra - tu taip pat tersi, jei ta elektra neekologiskai pagaminta. bet kai isplis atsinaujinantys - tarsa sumazes kartais. o vdv eksplotacines tarsos liuto dalis tiesiog sudeginant pati kura. ir vdv eksplotacine tarsa prirista prie pacios masinos. todel matosi. taip pat dalis tarsos yra kuro pagaminimo procese, kai skaido nafta, bet ji nera tokia didele - kaip cia visi isivaizduoja elektros transportavime energetiniu nuostoliu zenkliai daugiau - ir kas blogiau - jie yra nuolatiniai - kol palaikomas elektros tinklas... net jei automoibilio nekrauni. elektra tersia net nevartojama - gal ir tai itraukim o juk dar ir plest elektros tinklus reikes, faktiskai ne maziau kaip dvigubai, kad elektromobilizma patenkint... ------- klaida yra kitur. visi uzsiciklinio ant CO2. elektra suvartojimo skatinimu is esmes tedidina tik CO2. tame tarpe ir elektromobiliai. o CO2 savaime nera tarsus - jis tik atsilima didina o vat VDV ismeta visa puokste papildomu tersalu - kuriu net metodiku nera kaip apskaiciuot... elektros gamyboje "tarsiose" elektrinese tokie tersalai bent jau kontroliuojami ir sudaro nedidele dali. juos pigu valyt. tuo tarpu VDV visokiais sunkiaisiais metalais ir kruvomis nuodingu junginiu apsikineja viska aplink. taigi pirma gal isiaiskint reikia apie ka diskutuojam, apie tarsa ar apie globalini atsilima. nes viska sukisa i viena savoka tik ekobezdziones as asmeniskai pasaulio atsilimo nelaikau tarsa. kvaila zinoma ji skatint - bet jis netarsus procesas. ir cia IFO failina konkreciai - nes pritempe rezultatus realiai prie elektromobiliu kabintis galima tik ant akumuliatoriu gamybos budu ir ju utilizavimo. tas net neitraukta... ta prasme CO2 laikyt tarsa yra dalies mokslininku susitarimas. NE VISU!!!. ir dabar visi ant sito jodineja. nors pagal mane tai tiesiog debilizmas ir tiek. ir ta mokslininku grupe biski nepagalvojo - kaip cia viskas issivartys galutiniam rezultate ir paveiks bezdzioniu elgesi paskutiniu metu moksle aplamai per daug visokiu sudomoksliniu krypciu ir veiklu... o cia su tuo CO2 viena is didziausiu...