Lietuvoje - nauja įranga kelių būklei tirti: 1000 kilometrų tyrimas parodė, kad daugiau nei pusė kelių – nekokybiški

tikiuosi dabar tiks kelius ne tik prieš remontą, bet ir prieš priimdami atliktus darbus.

Tikiuosi ir po darbų priėmimo žiūrės kiek laiko laikys tas asfaltas, nes įmonės, logiškai mąstant, turi duodi kažkokią garantiją. Šiaip tai akivaizdžiai visur visi plėšikauja, taupo ant asfalto. Pažiūrėsiu kaip Viabaltikos kelias, kuris naujutėlis, laikys, nes visur, visuose keliuose matomas brokas, ir pataupymas ant asfalto. Miestuose dar ir šulinius bei jų dangčius galėtų tikrinti, nes siaubas.

Tikrina, iškart po skandalo pradėjo prieš priduodant išpjaudinėti skyles dangoje ir vežti tikrinti į laboratoriją ar tai bent storį matuoti.

gal su kokiu ekonomisku kibiru vazineji ant 13 coliu rateliu paplonintos skardos barabanais - tai ir barska. tikras siaubas pagrindiniai keliai visumoje neblogi.

Tavo prielaidos niekam neįdomios. Nerašiau niekur kad kažkas barškėtų, čia tavo fantazijos vaisius. Tad nebesvaik. Pagrindinai keliai kaimiečiams, kurie toliau savo kaimo nevažiuoja gal ir normalūs, kadangi aš daug važinėju, tai matau kad nenormalu jog po pusmečio, kai buvo nutiesta nauja danga, atsiranda duobės, provėžos, plyšiai. Kaimusoe suprantama šulinių nėra, bet miestuose visi juos apvažinėja, nes pas mus chaltūrą daro, tai jie greitai sukrentą ir tada norom/nenorom tenka laužyti važiuoklę. Nesvarbu kokio dydžiio ratai, jeigu yra paliktas brokas naujam kelį ar gatvėje, tu jausi ir su 23 colių ratais.