2010 laidos "Toyota Prius" - naujas ekonomiškumo standartas

panasiai ryja kaip '84 VW golf.

noreciau tokio...

dabartinis priusas buvo isreklamuotas, kaip supertaupus, pasirode, kad normaliai vazinejant jis suryja apie 7 litrus degalu Jeigu nori padaryt ekonomiska, tai tegu pilnai elektrini daro, tada bus ekonomija, o is hibridu nieko gero nesitikiu, jam vistiek reikia pilti degalus.

runce, negalima lyginti golfo su toyota. Golfa gali lyginti su arkliu, kiek arklys sieno, o kiek golfas zibalo. Nes golfas vezimas, o ne masina

cia viskas senai aisku, kad golfas geriausiu atveju yra transporto priemone o ne automobilis, bet ekonomija kaip tos toyotos. geda jai.

bet deja tas golfas tersia ora labiau nei aktyvus ugnikalnis

bendradarbė turi Prius. tai batareika vadinam beje, ekonomija tas daiktas nelabai žiba.

Pasidomėk, kaip užteršiama gamta, prius'o akumuliatorių gamybos metu.

nesuprantu jusu komentatoriai, jeigu 84 golfas suvartoja 5, o ekologiskas priusas 7 litrus degalo tam paciam atstumui nuvaziuoti, tai kaip golfas gali labiau tersti ora?

nepilnai sudegina kura, nera filtru, katalizatoriu ir t.t....

vairavau 2004m priusa ir kazkaip neatradau kaip ijungti kad vaziuotu vien elektra, tai ka ten svaigsta apie pilna hibridini auto? o beje priusas vazinejant normaliai ir nesiardant tikrai ekonomiskas auto, o cia kiti sakosi esa netaupus, tai kiekviena masina draskant zymiai daugiau kuro suvartoja negu normaliai ir tvarkingai vazinejant

As tai nesuprantu kodel nepadaro pajungimo i elektros tinkla. Daro ten visokius ekonominius rezimus ir t.t., o kad galetum isijungti i rozete kai akumai nuseda, tai pamirsta???? Kiek galesi tuo elektriniu rezimu privazineti nedideliais atstumais? Gi batarke pasibaigs ir vel turesi deginti benza. O jei butu galimybe grizus namo pasijungti i tinkla ir pasikrauti - va cia tai gerokai pamazetu kuro sanaudos (jei skaiciuoti koki nors vidurki, o ne monentines).

reklama tai grazi, bet visi tie hibridiniai auto geri kol garantija yra, o po tos garantijos, jei kas suges, tai tiek i minusa, kad sakes. Plius kaina masinos greitai krenta laikui begant. Tad kiek ten sutaupai, tiek po to prarandi. Man patiko lexuso hibridas. Kaip sunkus auto ryja 12 litru ir isibegeja padoriai iki 100. O cia kas man patiko, kad ventiliacija gali pajunkti kai masina isjungta. Bet kiek supratau, tai galima padaryti ir ant visu masinu. Pvz masinos kebulas nuo saules gamina elektra, ir ventiliacija naudoja ta energija.

del golfu draugas turi sena golfa antruka dizeli tai karta teko su juo vaziuoti prie juros. Na kad automagistraleje jis valge maziau nei keturis litrus. Mieste 5 bendros sanaudos kazkur 4.5 dizelio. Senas antrukas golfas. Jokiu ten technologiju, jokiu nieko. Kibiras, barskalas ir tiek. Praejo 15 metu super technologiju, prideta milijonai fokusu, marokusu, kurie genda, juos remontuoti reikia. Ko pasekoja skelbiamas ekonomiskumas vos vienu litru maziau nei buvo pries 20 metu. Ai, tiesa, co2 duju ismetimas mazesnis. Man nuo ju nei silta nei salta. Masinai pagaminti gal sunaudojama uz 10 metu i prieki tu co2. Keista cia man ta politika. O del to co2, tai kuo siu duju daugiau, tai tuo daugiau augalai gamina O2. O kad zaliuosius plotus mazina, va cia blogai.

o tu pats zinai kiek ji uztersiama?