Dar vienas futuristinis ateities automobilis atskleidžia didėjančias viltis iš būsimų technologijų

graziai atrodo is priekio, is galo gal neipac, bet siaip labai novatoriskas dizainas, grazu

Wtf per wtf.... Ar neperdaug uzsibrezta. TA 100 metu . Bankrotas ta salonams . 12 "ratuku" and asies oO. Idomu is ko turetu buti pagaminti tie ratai, kad keist kas 5 metus... Jei sakykim koks vidurinis "prakiura". Kiek servise vargt turetu? :S

Nu ir pavadinimas vienas populiariausiu zodziu kompiuterinei snekoi WTF?

Super, man patiktu tokia mašinikė... Nusiperki ir per savo gyvenimą nebegauni jos varyti į technikinę apžūrą...

WTF? Turbut visi zino ka tai reiskia, turbut tai tik sutapimas. Branduolinis reaktorius masinoje-nemanau kad saugu visais atzvilgiais. Ratu konstrukcija man kelia labai daug klausimu. Manau jame permazai vietos.

Na priekis tai padidintos merso grotelės Kad ratai ne 4, o 24, tai manau visi pastebėjo ir prieš skaitydami. Tik kažin iš ko jis juos siūlo daryt. Manau vieną didelį sunkiau pažeist nei daug mažų (šiuo atveju siaurų).

Mechanikai jūs mechanikai. Kas tau nesaugu su tuo branduoliniu reaktoriumi? Izoliuok normaliai ir bus saugesnis už benziną... Kuom blogai šeši ratai? Tuom, kad vienam prakiurus su kitais vis dar galėsi važiuoti? Jokių duomenų apie dizainą dar beveik nepaskelbta, o jūs jau savo puikiu "išmanymų" koreguojat viską...

Ar ne paprasciau bus pagminti lektuva DD

wtf?

Dizainas tikrai neblogas. Tik kažkaip aš ateitį įsivaizduoju su transporto priemone be ratų. Manau būtu saugiausias, greičiausias ir ekologiškiausias variantas. Turint omenį, kad kelių remonto kaip ir nebreiktų brangių tilto statybų ir pan. Technologiškai šiuo metu turbūt tai nėra visiškai reali vizija, bet manau tai realus variantas. O ir šis automobilis jau būtų didelė pažanga. Kad užtikrintį tai ką jie sako galėtų išduoti nemažo laiko tarpo garantiją

super speju su sitiek ratu driftingo jau nepadarysi, nes sukibimas bus geras

jeigu varikliai labai galingi, tai galėsi driftint kiek nori. Be to, daugiau ratų, nereiškia daugiau trinties, nes 1. jų lietimosi paviršiaus plotas nėra didesnis dėl jų plonumo. 2. svoris pasisiskirsto per visus ratus, todėl vienas ratas atskirai neturi labai daug trinties.

Kazkam pasirode labai saugus atominis reaktorius masinoje? JAULER dave puiku pavyzdi. Poto avarijos vietoje padidejusi radiacija bus Beje dizainas nera viskas, masina kasdieniam naudojimui pirmiausia turi buti patogi.

Tikras menininkas, tikri meniški reikalavimai :}

Ko jūs čia prikibot prie tų ratų? Ir išvis, man atrodo, kad juose bus ne oro kamera, o koreta medziaga, kaip kad buvo rašyta anksčiau. O dėl tu reaktorių saugumo tai irgi problemos namatau, jei susidurs kasnors 400 km/h greičiu, tai radioaktyvumas jiems manau neberūpės, o toris, kaip jau skaitėte straipsnyje nėra labai radioaktyvus ir avarijos padarinius būtų galima likviduoti nesunkiai.

JAULER, kol tokie automobiliai pasirodis , tai ir vairavimas bus visai kitas bei keliai turbut nebebus tokie , kokie yra dabar (Hipoteze).

Nereikia gincytis del to ko galbut net nebus Juk tai tera 1 zmogaus vaizduotes padarinys

Kas toliau? Chevrolet IMHO? Pontiac ROFL?

Del reaktoriaus tai imontuoji kaip "juodaja deze" ir manau dideliu rupesciu nebekelia

gabus, dar galėtų koks Porche LOL būti ) Kad dėl avarijų, juk jau dabar kuriamos sistemos, kad mašinos pačios vairuotų be žmogaus įsikišimo, todėl ateityje eismas turėtų būti gerokai saugesnis.