Pritvirtinkite šias vėjo turbinas prie savo elektromobilio ir važinėkitės – beveik amžinai

Einu patentuot ir leidziam i gamyba

p.s. Va tau, kionig'ai, ir atkrypimas į temą .

krypimas, kurgi ne.. Atkrypėliškai prigalvojai..

Dar neseniai dejavai, apie nukrypimus nuo vėjo šakar makar išradimų, prie pjezo-kakarlakar - tai štai, prašom - oro tėkmių pasiūlymai . Įsivaizduokim kiek energijos pagamintume, jei prie kiekvienos karvės užpakalio primontuotume po oro turbinos jėgainę? Vos ne kaip matricoj - karvių „laukai“ ir besisukantys propeleriai. Va ir išpranašautoji žmonių laisvė - daugiau jokių baterijų iš žmonių .

O kodel panasaus dizaino vejo turbinu nestato ant daugiaauksciu namu? Nepakankamas aukstis? Nemanau kad jos turetu kainuoti daug, nes nelabai matau kas sudaryti didele jos kaina (aisku verslininku antkainiai buna kartasi nesuvokiami), ir kas ten gali sugesti kad ja reiktu priziureti? Siuksliu pripus?

sportinių gatvės automobilių.

Vadinasi vienodai atkrypėliškai mąstom, nes irgi norėjau pasiūlyti panaudoti karvių išbezdamą metaną, kaip Čak-uolis kadaise šnekėjo Tai ne tik metaną naudosim vėjo srauto generavimui, bet ir patį metaną deginsime elektrėnuose galbūt naudingai, o ne nuostolingai ir gazpromui ragus įstatysime O jei rimtai, tai būtų įdomu tokį lochatroną išmėginti ir įstatyti ragus gamintojams. Nors manau atsiras pakankamai mėgėjų, kurie perka visokius lipdus taisančius akumuliatorius, deda magnetus ant kuro šlangų mašinoje ir t.t.

Tik jau nesakyk, kad magnetai ant kuro šlangų ir žvakių laidų kompresijos cilindruose nedidina. Nekalbėk apie tai ko neišmanai

kad veiktu elektronika reikia 50 km/val vejo- zodziu elektros generatoriu pavaduoja, o jo galia kilovatas mazdaug, tai kokio vejo reikia, kad propeleris pavaduotu 70 kw varikli??? kokiu greiciu automobilis skris nuo kelio, atsiradus soniniam vejui? kodel nepaprasciau visa automobili dengt fotoelementu? pagrinde keliones vyksta diena, o per audras tai gelbetojai siulo namie pasislepus but, o ne elektromobili kraut ventiliatoriais