Europoje ekonomiškiausiai vairuoti moka anglai ir vokiečiai

man labai patiktu jaigu lietuviu vairuotojai pasimokitu bent kiek mandagumo :] nes dbr net baisu lygint Kas liecia sy klausima Lietuva su Vakaru europa...

Na, jei atvirai - bla bla... Per 5 metus sutaupytų 600 Eurų... (tik nepasakė kiek išleido...?) Imk elektromobilį, tai per 5 metus išleisi 10 kartų mažiau nei su benzu. Jei per mėn. benzui išleidi 500 Lt. per 5 metus 30 000. Tai su elektra per 5 metus 3000. Sutaupai 27 000. Ir nereikia LABAI specifinio važiavimo stiliaus

Tipo per men ~730km kur km savikaina ~0.685 Lt o su elektra 50 Lt men /~0.5 Lt (tarifo) = 100kWh/men t.y. 1 km nuvaziuoti uztenka 136,98 Wh arba 100km = 13.7 kWh?

O jeigu visas pasaulis? arba bent Jav , Kinija, Indija? butu isvis labai grazu ir nuostabu

Šiauriečių netaupumą galima bandyti pateisinti gamtinėmis sąlygomis (temperatūra, žieminės padangos, stabdymas bėgiu), gal kažkiek reljefu?

nuo kada stabdymas begiu didina kuro sanaudas?

Ekonomiškiausias būdas vairuoti - stumti automobilį. Pasrėbi barščių ir vėl stumi. Ir dar: nekiškit tų savo elektromobilių, kol jie dar nepasiekė VDV varomų automobilių komforto. Kai bus šildymas, kondicionierius ir kiti privalomi atributai el.mobiliuose, tada galėsim lygint.

Ne taip senai paplito visiškas kuro atjungimas stabdymo bėgiu metu, grubiai ~2005 automobiliuose atjungiama visiškai. Iki tol pagal liabdą reguliuojama, didesnės apsukos daugiau oro tai ir kuro daugiau, Išsisukus žvakę matyti - kibirkštis yra ir purkštukas myžčioja. Arba galima stabdant bėgiu išjungti degimą, jei stabdymas padidėja viskas aišku. Na o bet tačiau, jei instaliavo kažkokią programą į automobilį turbūt jis gan naujas , taigi dėl teisybės tą punktą reiktų nubraukti ir pervadinti pvz į važiavimas aukštesnėmis apsukomis.

Stabdymas bėgiu mažiau reikalauja kuro vėliau įsibėgėjant. Tai būtų problema karbiuratoriniam varikliau tačiau varikliui su ipurškimo sistema didelio skirtumo nėra nes staigiai krenta kuro mišinio riebumas. Didelės apsukos yyra kas kita. Tai iš tikrųjų padidina sąnaudas.

Elektromobiliai turi visus komfortabilumus. Aisku jei ziuresit tarkim Tesla. Aisku jie dar tera pradineje stadijoje, tad jie nera iki galo istobulinti. Beje VDV pries 15 metu kondicionierius buvo tik aukstos klases automobiliuose. Tad duokit 5 metus technologijos vystymui.

Jo, stabdant bėgiu išjungi degimą ir .... čiuožia ratai.