Elektromobilių pabaiga JAV? Pirmieji radikalūs Trumpo sprendimai (7)
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Visų pirma tai itin paveiks Meksiką. Šioje šalyje yra daug gamyklų, kurios gamina automobilius daugiausia JAV rinkai, pasinaudodamos mažesnėmis darbo sąnaudomis. Pavyzdžiui, „Honda“ Meksikoje kasmet pagamina iki 200 000 automobilių, iš kurių 80 % išvyksta į JAV. Taip pat Meksikoje „Toyota“ gamina pikapą „Tacoma“, kurio pernai JAV buvo parduota 230 000 automobilių. Šioje šalyje pirmąsias gamyklas steigia ir Kinijos įmonės.
Įvedus muitus automobiliams iš Meksikos, norima paskatinti gamintojus perkelti gamybą į JAV. Rugpjūtį D. Trumpas „Reuters“ pareiškė, kad jei kuris nors automobilių gamintojas, įskaitant Kiniją, norėtų parduoti automobilius JAV, jis turėtų ten statyti gamyklas ir įdarbinti amerikiečius. Ir tada jis netgi gali tikėtis mokesčių lengvatų.
Trumpas ne kartą kritikavo Kiniją, bet kartu pabrėžė, kad su Kinijos lyderiu Xi Jinpingu vedė gerus ir konstruktyvius pokalbius. Pats Xi Jinpingas jau pasveikino D. Trumpą su pergale rinkimuose.
„Istorija rodo, kad Kinija ir JAV laimi iš bendradarbiavimo, o pralaimi iš konfrontacijos“, – sakė Xi. „Stabilūs, darnūs ir subalansuoti santykiai tarp Kinijos ir JAV tarnauja bendriems abiejų šalių interesams ir atitinka tarptautinės bendruomenės lūkesčius“.
Kinijos vadovas taip pat išreiškė viltį, kad „abi pusės laikysis abipusės pagarbos, taikaus sambūvio ir abipusiai naudingo bendradarbiavimo principų“, taip pat „stiprins dialogą ir bendravimą“ bei „tinkamai tvarkys nesutarimus“ tarp Vašingtono ir Pekino.
Akivaizdu, kad Kinijos lyderis bijo D. Trumpo nenuspėjamumo ir nori išvengti europietiško scenarijaus, tai yra baudžiamųjų muitų.
Vienas dalykas yra tikras. Netrukus JAV susidurs su dideliais pokyčiais, kurie gali turėti įtakos ir didžiausioms pasaulio korporacijoms.
