Kiek viena mašina tarnauja vienam šeimininkui?

Labai gerai, kad ilgeja automobiliu naudojimo trukme, juk pagaminti automobili ir neilgai ji panaudojus utilizuoti yra tiesiog zemes resursu svaistymas

Pakartotinis žaliavų panaudojimas mažiau teršia aplinką, nei gavimas iš rūdos.

Pavairuoja vienas savininkas 5 metus, kitas dar kokius 5 metus be didesnių rūpesčių. Tai taip išeina, kad keičia automobilius palyginus dažnai dėl moralinių priežasčių, pvz., atsibodo.

*Netik. Kažkiek automobilių susidaro ir ne iš privačių rankų. Įmonėms svarbiu patikimas automobilis, neprašantis papildomų investicijų, tai yra, su gamykline garantija. Sugedo - į servisą nemokamai, sudaužei - kasko. *Atsibodo ar ne, bet naujesniame automobilyje daugiau komforto. Kas neišgali pirkt iš salono, tas perka padevėta, o kai baigiasi gamyklinė garantija - smarkiai krenta kaina ir padidėja pasiūla, kas taip pat numuša kainą.

na zemesnes klases miesto automobiliams tai ir po 5 metu jau tenka gan nemazus remontus daryti, del to vakaru europieciai pasibaigus lizingui ir stumia jas. sankabos, greiciu dezes, pakabos elementai jau po 5 metu eksploatacijos tenka keisti daznam "kibirui"

O per Kauno duobes pavazinejus visiem limuzinam su aliuminem vaziuoklem reik kas pora men perrinkt vaziuokles

Kad kaiptik tu "kibiru" vaziuokles yra ZYMIAI patvaresnes nei aukstos klases auto kazkacia sumaisei

Kad kaip tik ne. Kažką sumaišei.

Kibirus renka iš itin aukštos kokybės detalių, o jau prabangias mašinas iš pačių pigiausių, kur plieną keičia aliuminis, o aliuminų plastmasė...