Prestižiniuose apdovanojimuose išrinkti patys geriausi automobilių varikliai

Geriausias variklis yra tas kuris, 1 negenda ir važiuoja nekišant nagų į variklio vidų nuo 500 kkm iki 1000+ kkm. 2 jam nereikia 2000€ dirželių pakeitimui ir dar 1000€ tepalams ir filtrams, kas 10-15 kkm. 3 ekonomiškas NK nuo 60% iki 98%. VDV su 60+% tokių jau yra užpatentuota su padidinto išsiplėtimo taktu lyginant su įsiurbimu taktu (angliškai tai galėtu skambėti panašiai kaip "over expancion cycle" ar kažkas tokio) 4 pigus pagaminti 6 ekologiškas tiek eksploatacijos tiek gamybos metu.

NK ne vien nuo variklio, bet ir nuo vairuotojo bei pavarų dėžės priklauso. Naujausi VDV vargu ar 25% pasiekia realiomis sąlygomis. Mano mašina mieste mažiau kuro ima nei užmiestyje.

Apie Atkinsono ciklo variklius kalbi? (Nuo 44s) https://www.youtube.com/watch?v=ji1FDnxlocY?t=44s

Taip ir ne tik apie Atkincono ciklo variklius, bet ir apie kitas idėjas, kai išnaudoti bent pusė to kas išmetama per glušą, vienas iš pvz 5 taktų variklis https://www.youtube.com/watch?v=-yo6xuVS7tg Tik aš abejoju ar nereikėtu išsiplėtimą padaryti dar didesnį nei jie testuoja, o pirminių cilindrų suspaudimo laipsnius ne 7:1, o tarkim 10:1. Turiu tokių svajonių ikinkyti tokį 5 taktų variklį sukti el generatorių, likusia šilumą dar sunaudoti ant stirlingo, arba eriksono ciklo variklio/generatoriaus + saulės pv baterijos + vėjo turbinos ir iš to padaryti hibridinę jėgainę laivui. Tiktu dalis tokios sistemos ir automobiliams, bet gal kiek perdaug komplikuota ir brangu trumpaamžiam daiktui kaip auto naudoti tokias sistemas, laivui kas kita ten kitos kainos ir kiti naudojimo terminai.