„Volkswagen“ dirba prie tokio automobilio, kokio dar nesame matę - aiškėja, kada „Project Trinity“ išriedės į gatves ir kuo jis bus ypatingas

Daugumai žmonių automobilis yra transporto priemonė. Kaip ir kažkada buvo arkliai. Irgi daug tokių buvo aiškinančių, kad arklio nepakeis ir vis tiek laikys. Dauguma iš tų "vis tiek laikys" jų vis tiek atsisakė, nes automobilis tapo pigiau. Taip pat bus su asmeniniais automobiliais. Ir drąsos prognozuoti čia tik tiek, ar pavyks iš viso pilnai savavaldį padaryti, nes efektyvumas (kai jis matuojamas kartais) visada laimi. Dalis visuomenės turės asmeninius, bet ta dalis, kuriai nerūpės pinigai. Ir jei automobilių gamintojas padarys taip, kad po garantinio praėjus porai metų automobilis nebeeksploatuojamas, tai reiškia antrinėje rinkoje jau kaina tampa 0, tai taip pat reiškia, kad pirminėje rinkoje jis tampa nepaklausus. Net mobiliųjų telefonų rinkoje svarbi antrinė rinka, kur kainos 20-100 kartų mažesnės, nei automobilių. Atnaujinimų nepalaikymas reikš, kad optimizavimo, naujų galimybių nebeatsiras, bet ne kad automobilis nevažiuos. Yra tokių, kurie vis dar naudojasi 98 windows'ais, nors jie jau nepalaikomi turbūt 15 metų. JAV branduolinio arsenalo softas nenustebčiau, jei neatnaujintas kokius 40 metų.