Prie Rygos oro uosto dingo lėktuvas! „Nukentėjo lietuvis.“ Kas vyksta (Foto, PAPILDYTA) ()
Civilinės aviacijos agentūra (CAA) praneša, kad birželio 19 dieną už 4 kilometrų nuo Rygos oro uosto iš radarų dingo orlaivis. Įvykio vietoje dirba gelbėtojai ir greitosios pagalbos tarnybos.
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
CAA duomenimis, civilinio orlaivio pilotas avariniu būdu nusileido lauke. Lėktuvas registruotas Latvijoje.
Skelbiama, kad pilotas yra Latvijos, o sužalotas keleivis – Lietuvos pilietis.
Tomēr sameklēja pļavu. pic.twitter.com/ECpOqkGeI6
— Āris Cēders (@arisceders) June 19, 2024
Keleivis nuvežtas į gydymo įstaigą. Pilotas nenukentėjo.
„Informuojame, kad už 4 kilometrų nuo Rygos oro uosto iš radarų dingo civilinis orlaivis. Pilotas pranešė apie technines problemas ir avariniu būdu nusileido.“
Nav jau zināms, kas notika, bet, ja šeit paliek bez dzinēja, tad līdz RIX no ~1700 ft true altitude (augstums koriģēts pret atmosfēras spiedienu) netiek, labi ja pusi var aizvilkt. pic.twitter.com/GBZBwvZiz3
— Āris Cēders (@arisceders) June 19, 2024
Šiuo metu įvykio vietoje dirba gelbėjimo tarnybos. Be to, imamasi priemonių, kad orlaivis neužsidegtų ir pavojingos medžiagos nepatektų į aplinką.
PAPILDYTA
CAA direktorius Māris Gorodcovas Latvijos radijui sakė, kad lėktuvas buvo naudojamas parašiutininkų nusileidimui.
„Dauguma parašiutininkų sugebėjo iššokti iš lėktuvo, tačiau tada pablogėjo orai. Matomumas sumažėjo tiek, kad nebebuvo matyti nei pakilimo tako, nei žemės“, – aiškino Gorodcovas.
Lėktuvas iš pradžių skrido į rezervinį aerodromą Rygoje. Tačiau jam nepavyko jo pasiekti.
Pilotas sužalojimų nepatyrė, šiuo metu jis duoda parodymus, sakė Gorodcovas.
Sudužęs lėktuvas „Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter“ yra registruotas Latvijoje ir priklauso „Skydive Latvia“.
Po nelaimės trumpam buvo uždarytas ir Rygos oro uosto kilimo ir tūpimo takas, tačiau dabar oro uostas darbą atnaujino visu pajėgumu.
