Rusija iš patvorių renkasi šiukšles – pradėjo restauruoti 30 metų po atviru dangumi stovėjusį Tu-22M3

Skambi antraštė, bet iš paties straipsnio nesupratau kas blogai su tuo lėktuvu? Kad korpusas pratovėjo ~25 metus? Ar tikrai jis blogesnis už korpusus naudojamuose lėktuvuose, viršgarsiniuose, kur nuolat patikria perkrovas, didelius temperatūrų svyravimus ir naudojamų lėktuvų korpusai jau "pavargę"? Ar, kad buvo svarstoma naudot NK-25 variklius (standartinius TU-22M), ar NK-32 (specifikacijomis labai artimus NK-25)? Ir kodėl toks lėktuvas turės gerokai mažiau resursų plėtros nei analogiški, tik jau kelis dešimtečius naudojami?