Serviso akibrokštas: viešai pasityčiojo iš automobilio savininko

na alyvos įpylimo angą tikrai verta atidaryti ir pažiūrėti kokie dūmai rūksta

Viskas gan normaliai, i automobilio apziura pries pirkima tikrai neieina nei geometrijos matavimas, nei kompresijos matavimas, tik vizualinis apziurejimas ir paklibinimas, klaidu nuskaitymas. O jei per tepalo dangteli dumai verziasi tai nesakysi gi, kad puiki masina Tik be reikalo i FB pradejo deti.

Pro alyvos įpylimo anga gali eiti garas (kondensatas, dūmai taip pat gali eiti, alsuoklis sujungtas su įsiurbimo kolektoriumi į kurį tvarkingame automobilyje egr paduoda atgal sudegusias dujas. O dujos seip eina lengviausiu keliu. Pro ten kur yra tarpas.

Aha, važiuok į tą servisą, kuriuo pasitiki Nors ką čia... su daugeliu kompanijų taip, ypač techninių. Bele babkes paimti už "darbą".

Na bent jau prieš kokius tris metus toyota atstovybėje Kaune viską patikrino, ir geometriją, ir dažų sluoksnį ir t.t. Nors pardavėjas auškino, kad automobilis nebuvo daužtas, darbuotojas net nesileido į diskusijas ir parodė atspausdintą lapąsu duomeninis apie tų vietų dažų sluoksnių skirtumą su kitomis dalimis. Tuo ir baigėsi pardavėjo kalbos apie nedaužtą automobilį.

Kas savo darba ismano ir vizualiai nemazai gali pasakyti apie auto. Is garso, ismetimo, tepalu konsistensijos ir tt...Dazu matuoklis ir nereikalingas... O smulkus patikrinimas jau ne 30 euru kainuoja. Paprasciausiai neprastume klientui netinkancios auto ir verkia.

Nuvažiuoji į automobilio markės oficialų servizą ir patikrina taip kaip niekas. Nuoširdžiai nuo širdies viską pasako, pardavėjai nonstop juos keikia, grasina jiems teismais... o istikro dazniausiai jie tik gazdina ir terorizuoja servizus, kad bijotu kita karta diagnozuoti masinu gedimus. nebejuokinkit, sudo nestumkit ir nereiks keiktis.