Lietuviai ruošia dviračių revoliuciją (Video)

Ech ir pasirodo jokia čia "revoliucija" kaip "klykia" straipsnio pavadinimas

kas per degradacija su tomis nosiniu galunemis? anksciau buvo galima stebeti kaip tai daznai daro ,,lietuviskai" pradeja rasyti veikejai, ir sitaip is didelio rasto iseidavo is krasto, dabar dar ir tokiu straipsniu autoriai perima sia mada. pats lietuvisku raidziu nenaudoju ir nezadu naudoti (cia tam kad nepradetumete isvedzioti tokiu topiniu prikolu kaip ,,pasiziurek i savo rasta" ir t.t.). manau svietimo sistema turetu susirupinti del tu nosiniu galuniu rasymo problemos...

man tai nebus reikalingas daiktas - dviratis yra sportas, o sportas yra sveikata.

Sveikata tol kol nepradedi sportuot profesionaliai

Teko gyvai pačiupinėt šitą dėžutę. Teko ir su kūrėjais paplepėt. Malonūs vyrukai, susakė visus pliusus ir minusus, nevyniodami į vatą. Taip, prie žvyro ar lietaus, geriau užspaudus prasisuka ratukas. Bet važiavimui netrukdo, tik greitėjama lėčiau. Na, man minėjo, kad nurieda iki 20km. Jiems buvo pavykę vien su varikliu "numinti" 16km. Pagrindinis privalumas, kaip ir minėta - mobilumas. Bet kokiam dviračiui pritaikomas daiktas. O dėl kainos, tai jie ir parodoje minėjo, kad taikysis į užsienio rinkas.

pusė sumos per 10 (iš 30) dienų - neblogai: http://www.kickstarter.com/projects/173 ... r-bicycles

Nieko nesako apie valdymo mechanizmą, kuris reikalingas, apie energijos kaupimo galimybę , važiuojant nuo kalno.

Valdymas, tai standartinė rankenėlė ant vairo. Regeneracijos nedarė, nes anot jų, gauti en. kiekiai mizerni. Kiek gi tas žmogus sveria. Kad prisuktų kelis vatus, reiktų gero kalno paieškoti.