Vairuotojai šokinės iš laimės. VW grąžina daugelio mėgstamą dalyką. „Tai buvo klaida, kuri daugiau „niekada, niekada“ nepasikartos“ (19)
Gamintojas atkreipė dėmesį į vartotojų nusiskundimus.
© Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) | https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_ID.2all#/media/File:Volkswagen_ID._2all_IAA_2023_1X7A0651.jpg
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Vairuotojai šokinės iš laimės. „Volkswagen“ paskelbė, kad pagaliau grąžina fizinius mygtukus į automobilio valdiklius, pradedant nuo būsimo „ID. 2all“.
Liečiami valdikliai gali būti puikūs, kai jie yra jūsų išmaniojo telefono dalis, bet ne tiek, kai jie yra pagrindiniame automobilio ekrane, kurį, dėl susitelkimo į kelią, sunku pasiekti vairavimo metu.
Pastaruosius kelerius metus jie buvo vienas iš pagrindinių kritikos šaltinių kai kuriems „Volkswagen“ gaminamiems automobiliams.
|
Dabar prekės ženklo dizaino vadovas Andreasas Mindtas pripažino, kad tokio tipo automobilio valdymas yra „klaida“, kuri „niekada, niekada“ nepasikartos automobilių gamintojui.
Mindtas sako, kad bendrovė vėl įdiegs fizinius 5 konkrečių funkcijų valdiklius konkrečiame automobilyje: ventiliatoriaus greitį, vairuotojo ir priekinio keleivio šildymą, medijų garsumo ir avarinių šviesų. Jie bus ant vairo ir pagrindinio ekrano apačioje.
Pirmasis automobilis su tokia atnaujinta vartotojo sąsaja turi būti „ID. 2all“. Tai būsimas „Volkswagen“ elektromobilis, kainuosiantis apie 25 000 eurų. Štai kodėl jo dar labiau prieinamas įpėdinis, „ID. Every1“ gaus tą patį pakeitimą debiutuodamas.
