Bus naujos prievolės. Imasi elektrinių paspirtukų ir dviračių ()
Jei žodžiai virs veiksmais, vartotojų laukia maža revoliucija.
© Brett Sayles (Public Domain) | https://www.pexels.com/photo/scooters-on-pavement-on-city-street-9168370/
Prisijunk prie technologijos.lt komandos!
Laisvas grafikas, uždarbis, daug įdomių veiklų. Patirtis nebūtina, reikia tik entuziazmo.
Sudomino? Užpildyk šią anketą!
Lenkijos Infrastruktūros ministras Dariuszas Klimczakas paskelbė, kad naujoji Nacionalinė kelių eismo saugumo taryba imsis klausimų dėl mopedų ir elektrinių paspirtukų. Jiems padės policija ir Vidaus reikalų ministerija.
Ministerija imasi elektrinių paspirtukų. Bus įvesta nauja prievolė
Visus stebina tai, kad elektrinių paspirtukų naudotojai nenaudoja šalmų. Kaip patikino ministras Klimczakas, ministerijoje vyksta preliminarios derybos dėl tokio įpareigojimo. Visų pirma, naujosios taisyklės būtų taikomos nepilnamečiams. Nors jis taip pat pažymėjo, kad šiuo metu nevyksta joks oficialus darbas dėl naujų reglamentų.
|
Jis taip pat atkreipė dėmesį, kad sparčiai auga avarijų, kuriose dalyvauja paspirtukais važinėjantys nepilnamečiai, skaičius.
Taip pat bus išspręsta mopedų problema
Kitas ministro iškeltas klausimas buvo elektrinių dviračių klausimas. Jie modifikuoti taip, kad galėtų įsibėgėti iki 40–50 km/val. Vien šis faktas reiškia, kad jie automatiškai turėtų būti klasifikuojami kaip mopedai.
Naujoji Nacionalinė kelių eismo saugumo taryba pirmiausia reglamentuos mopedų klausimą ir jų tikrinimo būdą. Ministras pabrėžė, kad tai ne tik mopedų ir netinkamo jų naudojimo problema, bet ir motorolerių, kurių naudotojai keliais ir šaligatviais važiuoja per greitai.
Jei žodžiai virs veiksmais, vartotojų laukia maža revoliucija. Įdomu, kaip galimas šalmo dėvėjimo reglamentavimas bus taikomas nuomuojamų elektrinių paspirtukų naudotojams.
