Kam pirkti mažą naują automobilį, jei galima didelį seną?

Del rasybos atsiprasau, gal kas tures kantrybes ir supras ka turejau galvoje..

Man panasu i uzsakyta straipsni ir lyg jau ne pirma ta tema matau.

Nu jomajo... Jei jau tokius ir tiek kainujancius agregatus kisam, tada as focusus keiciu i 458 italia. Vistiek my point stays. Nesvarbu kiek tu prikisi tu NM ir AG, vistiek svoris jauciasi. Ir tie tavo palyginimai ne i tema, cia kalbam apie "naujus kibiriukus" vs "senus laivus", o ne 70k lt nauja fiesta st vs puses limono+ S AMG mersa or smth. IR jokioje vietoje as neminiu suknisto komforto ar saugumo ir ju nelyginu, nes nera net ko lygint, jau rasiau, man dzin, man ne 50 metu ir as neturiu pilvo, subines neskauda, dantys neisbires per duobe pervaziavus. Ir speju cia dauguma nesupranta mano pozurio i "vairavimo malonuma". Pateiksiu pvz, kuris gal pades: vaziavau su parudyjusiu civicu 1.6 vtec paturbintu ir su tuo paciu 7 klases 4.4 benzu. 100% smagesnis civikas. Labanakt.

Kokius dar puse milijono,pats turiu 2007m 750LI(kasdienai) ir jis nekainuoja jau puse milijono. Ir kam cia vel kisi ta 458 skarbonke? o del 1.6vtek ir 7 palyginimo,tai galiu pasakyt,nei tu su tuo septintu vaziaves,nei sone sedejas,jai taip sugebi pjaut i lankas.Na ir vistik,niekaip nedaeina,kaip zmones gali lygint tokius dalykus,gal koks diskonfortas,tau del prabangiu masinu? As siaip pats prekiauju automobiliais 14metu,tu patikek manim,kokiu aparatu yra praeja per mano rankas,bet nei vienps zoliapjoves,kurias ir stipresnis vejas gali nustumt liezuvis neapsivercia lygint su bavaru limuzinais. Aisku cia tavo nuomone,bet ji nelogiska. Jai ir turi,ta 1.6,tai bent,nekisk jo,kai kalba eina apie rimtas masinas. Jai taip norisi to smagumo imi motocikla ir pasismagini.O koks smagumas su apipuvusiu civiku vaziuot,vejai svilpia,pas zmones,paneles nuvaziuoti geda,saugumo nulis,dantis reik saugot(vis tik paslaugos nepigios),tai kur cia geris,kad sucypia pastatytos turbinos bovas ir reik sukt galva,kaip nupirkt tech apziura? Nezinau,gal klystu,bet gal tau ~15? nes kitaip tokiu kalbu niekaip nesuprantu. Nors visgi jai minejai bmw744,tai turi omeni senaji kurie kainuoja nuo 4k lt,tai galbut,jau ten ir smagumo nekazika buvo telike.Labanakt ir sekmes keliaujan.

Bičiuliai, kam pykstamės? Įdėkit geriau pavyzdžius, ką galima nupirkti už 40 000 iš naujų ir ką 5 metų senumo. Joks ST, spėju, naujas neišeis, teks jį rašyti į "senus ir didelius".

Bet Tu, matau, nesupranti ką tau norėjo pasakyti. Esmė kad reikia atskirti komfortą nuo smagaus gerai valdomo važiavimo. Limuzino klasės auto, tuo labiau 7-tas BMW ir jo analogiški kitų gamintojų modeliai niekad nesivaldys taip pukiai kaip tam sukurtos sportinės kibirų modifikacijos (tos pačios Fiestos/Focusai ST, Hondų TypeR modeliai ir t.t.), ir čia gali plėšytis maikę kiek nori, ir nėr svarbu ar ten galas varomas ar priekis, realiai jei lygintis pimpalais, tai tie Tavo limuzinai galbūt ir gali "padaryti" ant greičio, ar ant sekundžių 100 (galbūt), bet jei kalbėtume apie trasą, manevringumą, tikslumą, gautų į kaulus tie limuzinai, net nuo kokio trečiuko (kad jau apie bmw) su naglesniu motoru, kad ir 335d.. Arba paimam Impreza STi, kuri ant lietuvos kainuoja nauja 130k pinigų ir tada visi čiulpE. Saugumas? Pirk volvo, mažiausias sedanas S40 bus saugesnis už tą Tavo BMW 7 klasės. Pas panikes gėda nuvažiuot? Man labai gaila jau Tavo panikėm tik piniginės dydis galvoj, arba prieš BMW ženkliuką triusikus jau maunasi, bet iš esmės pas paneles turėtų būti gėda nuvažiuoti su netvarkinga mašina (ar ten limuzinas, ar civicas), o puikiai prižiūrėtas, tvarkingas, skoningai atrodantis auto, koks jis bebūtų, gėdos tikrai nepadarys Rimti automobiliai? Čia kiekvieno manau asmeninis suvokimas kas tai yra. Man rimti auto yra būtent visokie tų pačių BMW M serijos modeliai, Nissan GT-R, net iš esmės tie patys Mitsubishi Lancer evo ar Impreza WRX/WRX STi atrodo daug rimčiau nei koks limuzinai. Limuzinai man asocijuojasi su rimtais dėdėm, kuriuos vežioja vairuotojas Tad kiekvieno asmeninis reikalas. Apie turbo civicus: http://www.youtube.com/watch?v=tYwRfwnhNNQ Čia šiaip. Pabaigai iš esmės visi važinėjame kuo mums patinka, ir savo nuomonė kitiem prikišinėti plėšantis maikę - nerimta. Taip pat gerbti kito nuomonę, ir būtų puikus gestas. Kiekvieno asmeninė nuomonė čia. Man prioritetai yra gražiai atrodantis iš išorės, ekonomiškas automobilis, tad važinėju su kompaktinės klasės japonišku sedanu, kuris iš gamyklos išėjo su visom įmanom sport apdailom ir dyzeliniu motoru, ir man to per akis, visi telpam. Jei važinėčiau kur nors labai daug už miesto, be abejo pagalvočiau, apie kokį BMW 5 serijos analogą, kad ir vokišką (visgi vokiečiai turi pliusą su garso izoliacija), reikėtų praktiškumo, pagalvočiau ir apie universalą, pravažumo - apie AWD lengvąją, parketinį džipuką, ar rimtą džipą. Viskas pagal poreikius. P.S. Seniai reikia Lietuvoj mokesčio už automobilius, už CO ar dar ką nors, ir tokį mokestį pilnai palaikau.

Tik atitinkamai mažinant akcizus kurui, kad legaliai perkantiem kurą išlaidos nepadidėtų (jie ir taip dabar pakankamai nubaudžiami už neekologiškumą), na o pilantys nelegaliai nors kažkiek sumestų pinigėlių į lovį.

1.Gerai nesigilinsiu ka ten prirasiai,nes matau nuomone savo ten kazkokia turi ir jos nekeisiu,nes tiesiog nematau prasmes. 2.Ta nuoroda cia isvis neitema,nes youtubei pilna kosminiu laivu,ten eilinis kasikas.3Del panu,na nezinau,galbut pasman ir tokios,kaip sakai,bet buvo pamineti ir ZMONES ta savoka ieina ir verslo partneriai ir pan,kur su jokiu kasiku nepatartina vaziuot,lygiai taipat,kaip ir apsirengt betkaip.4Ar bent zinai,kad saugumo testai atliekami pagal automobiliu klasei atitinkancias kategorijas? Nes jai taip,tai as visgi manau,jog Kamaz kad ir kokie neblogi tie Volvo skaiciukai,po susidurimo,liktu nugaletoju.

Jei pana yra dėl mašinos, tai jinai ne su tavimi draugauja, o su tavo pinigne. Prasidės finansinės problemos ir neliks panos. O šiaip Lietuvoje itin sureikšminamas automobilis ir jo markė. Ubagų sindromas čia.